de.wedoany.com-Bericht: Intelligent Energy hat das britische Flaggschiff-Wasserstoff-Forschungsprojekt H2GEAR abgeschlossen und die darin entwickelten Technologien, Fachkenntnisse und Infrastrukturen in die nächste Phase überführt – die Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für gewerbliche emissionsfreie Flugzeuge.
Das mit 54 Millionen Pfund finanzierte H2GEAR-Projekt (Hydrogen Electric Aircraft Propulsion System) wurde von GKN Aerospace geleitet und vom Aerospace Technology Institute (ATI), dem britischen Ministerium für Wirtschaft und Handel (Department for Business and Trade) und Innovate UK unterstützt. Es brachte Industrie- und akademische Partner zusammen, um skalierbare wasserstoffelektrische Antriebstechnologien für zukünftige Flugzeuge zu entwickeln.
Für Intelligent Energy stellt das Projekt einen wichtigen Meilenstein dar, mit schrittweisen Fortschritten in den Bereichen Leistungsdichte, Gewichtsreduzierung und dynamisches Ansprechverhalten, die einen gewerblichen wasserstoffbetriebenen Flug näher an die Realität rücken. Die in H2GEAR gewonnenen Erkenntnisse und Fähigkeiten fließen nun direkt in das HEIGHTS-Projekt ein – ein mit 17 Millionen Pfund vom ATI gefördertes Projekt, das 2025 startete und die Entwicklung von IE-FLIGHT™ 300 zum Ziel hat, einer modularen Brennstoffzellenplattform für eVTOL-Flugzeuge und die nächste Generation von Regionalflugzeugen.
Da Flugzeugentwickler über rein batterieelektrische Antriebe hinausblicken, werden Brennstoffzellen zu einer attraktiven Alternative, die größere Reichweiten, schnellere Betankung und geringere Systemmassen bieten. H2GEAR ermöglichte es Intelligent Energy, die für die nächste Flugzeuggeneration erforderlichen Technologien zu reifen, während HEIGHTS den Übergang zu einem serienreifen Antriebssystem für die Luftfahrt vorantreibt.
Über einen Zeitraum von mehr als fünf Jahren ermöglichte H2GEAR Intelligent Energy, seine fast zwei Jahrzehnte umfassende Brennstoffzellenexpertise auf die Luftfahrt anzuwenden und Fortschritte in den Bereichen Leistungsdichte, Wärmemanagement, Flugzeugintegration und Systemvalidierung zu erzielen. Das Projekt unterstützte zudem die Entwicklung einer 1,3-Megawatt-Brennstoffzellen-Testanlage in Northamptonshire, die eine großflächige Validierung von Hochleistungssystemen mit grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Energien vor Ort ermöglicht.
In Zusammenarbeit mit GKN Aerospace identifizierte Intelligent Energy auch Möglichkeiten zur Reduzierung des Gesamtsystemgewichts von Flugzeugen. Die schnelle Reaktionsfähigkeit seiner Brennstoffzellen trägt dazu bei, die Abhängigkeit von Batterien und Superkondensatoren zu verringern, wodurch Gewicht eingespart wird, während die Leistung erhalten bleibt.
Chris Dudfield, Chief Technology Officer von Intelligent Energy, erklärte: „H2GEAR hat den Wasserstoffflug von einem Konzept zu einem glaubwürdigen Weg entwickelt, die technologische Entwicklung beschleunigt, die Position des Unternehmens in der Luftfahrt gestärkt und die IE FLIGHT-Plattform geschaffen, die wir nun über das HEIGHTS-Projekt in den kommerziellen Dienst überführen. Das Projekt beweist die Fähigkeit des Unternehmens, den Wandel hin zu emissionsfreiem Fliegen mitzugestalten, und unterstreicht die Chance Großbritanniens, mit den richtigen Investitionen eine global wettbewerbsfähige Industrie aufzubauen und sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.“
Zum Zeitpunkt des Abschlusses von H2GEAR gewinnt die globale Wasserstoffluftfahrt an Dynamik. Branchenanalysen zeigen, dass die wasserstoffbetriebene Luftfahrt bis 2050 bis zu 60.000 Arbeitsplätze in Großbritannien unterstützen und 37 Milliarden Pfund zur Wirtschaft beitragen könnte, während sie gleichzeitig zur Erreichung der langfristigen Dekarbonisierungsziele der Branche beiträgt.
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