de.wedoany.com-Bericht: Die Fiege-Gruppe hat kürzlich in Oftringen, Schweiz, einen Ladepark für Elektro-Lkw mit zehn Ladepunkten in Betrieb genommen. Vier davon sind konventionelle Nachtladepunkte mit einer Leistung von bis zu 100 Kilowatt, sechs sind Hochleistungs-Schnellladepunkte mit einer Leistung von bis zu 500 Kilowatt. Zur Unterstützung dieser Anlage installierte das Unternehmen in einem aufwändigen Verfahren eine Transformatorstation mit einer Scheinleistung von 1250 Kilovoltampere. Da sich unter dem Ladepark eine Tiefgarage befindet, wurden die Kabel in Betonkanälen auf dem Boden verlegt.
Marcel Boccali, Geschäftsführer von Fiege Schweiz und Leiter des Landverkehrs, erklärte, dass das Unternehmen als Experte für internationale Transport- und Verteilungslogistik seit langem die Mobilität der Zukunft erforsche, wobei die Elektrifizierung der Flotte eine zentrale Rolle spiele. Er wies darauf hin, dass der neue Ladepark die Voraussetzungen schaffe, um die Nachhaltigkeit von Transportlösungen zu verbessern und die Reichweite und Verfügbarkeit batteriebetriebener Lkw zu erweitern.
Der neue Ladepark ermöglicht es dem in Greven, Westfalen, ansässigen Logistikdienstleister, seine acht schweren Elektro-Lkw flexibler einzusetzen. Diese Fahrzeuge werden derzeit in der Schweiz für den täglichen Nah- und Fernverkehr eingesetzt und bedienen verschiedene Kunden. Konzernweit verfügt die Fiege-Gruppe bereits über mehr als 20 batteriebetriebene Schwere Lkw und 20 Schnellladepunkte. Weitere zehn Schnellladepunkte für Elektro-Lkw befinden sich an mehreren Standorten in Deutschland im Bau. Gleichzeitig setzt das Unternehmen auch auf alternative Kraftstoffe wie Bio-CNG, Bio-LNG und HVO100.
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