de.wedoany.com-Bericht: Die von Bell Equipment eigenständig entwickelten und gefertigten Bergbauplanierer der Serien G160 und G200 wurden bei der Preisverleihung des südafrikanischen Verbands der Bergbauausrüstungshersteller (MEMSA) mit dem „Innovationspreis für den Tagebau“ ausgezeichnet. Diese Serie ist das erste von einem südafrikanischen Unternehmen lokal entwickelte und gefertigte Bergbauplaniererprodukt mit einem Lokalisierungsgrad von über 70 %.
Die beiden Modelle wurden im Juni 2025 in Südafrika vorgestellt und kommen bereits in verschiedenen Betriebsumgebungen wie Kohle- und Manganminen zum Einsatz. Jeremiah Mokhomo, Planierer-Produktexperte bei Bell Equipment, erklärte, dass das Gerät darauf ausgelegt sei, den Bedarf an zuverlässiger, langlebiger und effizienter Instandhaltung von Transportwegen im Tagebau zu decken. Die Kerninnovation liegt im Einsatz eines abgedichteten Drehlagersystems, das das Eindringen von Verunreinigungen verhindert und die bei herkömmlichen Planierern üblichen Verschleißteile überflüssig macht, wodurch durch Verschmutzung verursachte Ausfallzeiten vermieden werden.
Die abgedichtete Bauweise macht das Einstellen von Unterlegscheiben und den Austausch von Verschleißteilen überflüssig, reduziert den Wartungsaufwand, erhöht die Präzision und verringert die mit dem Austausch von Komponenten verbundenen Ausfallzeiten. Laut Mokhomo wurde das Schmierintervall des Systems auf 500 Stunden verlängert, und die Lebensdauer des Drehsystems kann etwa 18.000 Stunden betragen. Der Planierer ist vorab mit den erforderlichen Schnittstellen für die Integration eines Kollisionsvermeidungssystems (CAS) ausgestattet, das ohne zusätzliche Komponenten funktioniert, wodurch sich die Installationszeit für CAS von ursprünglich etwa 40 Stunden auf zwei Stunden verkürzt.
In Bezug auf die Betriebsleistung verbessert die integrierte automatische Differenzialsperre die Traktion unter schwierigen Bodenbedingungen, während das vollautomatische Getriebe mit Shuttle-Schaltfunktion die Arbeitszyklen verkürzt und die Bedienung vereinfacht. Das Sechsrad-Antriebssystem unterstützt die Anpassung der Radgeschwindigkeit, um die Manövrierfähigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen wie Sand oder Schlamm zu verbessern. Für große Erdbewegungsarbeiten sorgt das Parallelogramm-Aufreißersystem für einen konstanten Angriffswinkel bei allen Aufreißtiefen, was ein gleichmäßiges Eindringen und eine gleichbleibende Aufreißleistung gewährleistet. Bei Nichtgebrauch kann der Aufreißer ordentlich eingeklappt werden, was den Böschungswinkel und die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs auf unebenem Gelände verbessert und gleichzeitig das Risiko von Transportschäden verringert.
Das Gerät ist in die Telematikplattform Fleetm@tic von Bell Equipment integriert, die den Kraftstoffverbrauch, die Gerätenutzung und den Zustand in Echtzeit überwacht, sodass Minen ihren Betrieb optimieren, den Kraftstoffverbrauch überwachen und ungeplante Ausfallzeiten reduzieren können. Die Plattform unterstützt auch Geo-Fencing und Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktionen, sodass risikoreiche Bereiche als Geo-Zonen festgelegt werden können, in denen die Maschine beim Betreten automatisch langsamer wird. Die offene API ermöglicht es Kunden, Daten in externe KI-Plattformen für vorausschauende Wartung, Sicherheitsoptimierung und Betriebsentscheidungen einzuspeisen.
Mokhomo wies auch darauf hin, dass die technologieneutrale Architektur des Planierers die Kompatibilität mit Neigungsregelungssystemen mehrerer Anbieter wie Leica, Trimble und Topcon ermöglicht. In Bezug auf den Bedienerkomfort wurden bei der Entwicklung des Geräts Merkmale wie hochwertige luftgefederte Sitze, ein verstellbarer Lenkstand, ein Automatikgetriebe und eine Shuttle-Schaltfunktion berücksichtigt, um die Ermüdung des Bedieners bei langen Schichten zu verringern. Im Bereich der lokalen Fertigung hat die Umsetzung des Projekts zur Entwicklung von 25 neuen Lieferanten in Südafrika beigetragen und positive Impulse für die lokale Industrialisierung, die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Entwicklung der Lieferkette gegeben. Mokhomo fasste zusammen, dass die autonome Bereitschaftsplattform, das CAS-bereite Design und die Telematikfähigkeiten des Geräts zeigen, dass die südafrikanische Ingenieurskompetenz mit der zukünftigen Ausrichtung der globalen Bergbauindustrie übereinstimmt.
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