de.wedoany.com-Bericht: Maersk Drilling und Noble Drilling haben ihren Zusammenschluss abgeschlossen. Das neue Unternehmen trägt den Namen Noble, verlegt seinen Hauptsitz nach Houston, USA, und wird damit zum drittgrößten Eigentümer von Bohranlagen weltweit. Maersk hat seinen Sitz in Dänemark.
Das fusionierte Unternehmen Noble verfügt über 39 Bohranlagen und ist damit nach der China Oilfield Services Limited (COSL) und Valaris der zweitgrößte Anbieter, noch vor Transocean. Die durch die Integration erzielten Synergien entsprechen den neuesten Umwelttrends. Maersk hatte zuvor ein Klimaziel angekündigt, die CO₂-Emissionen bei Bohrarbeiten bis 2030 um 50 % zu reduzieren, und hat bereits auf mindestens fünf seiner Bohranlagen entsprechende Ausrüstung installiert und Maßnahmen ergriffen.
Nach Anlagentypen unterteilt, umfasst die fusionierte Flotte 15 Bohrschiffe mit einem Durchschnittsalter von 8,1 Jahren, wobei nur eines älter als 10 Jahre ist. Zwei davon befinden sich in Kaltstilllegung – dies sind auch die einzigen Anlagen ohne Verträge oder zukünftige Arbeitszusagen. Von den 13 unter Vertrag stehenden Bohrschiffen laufen die Verträge von fünf im ersten Halbjahr des nächsten Jahres aus, wobei nur zwei über Optionen verfügen, die bis 2022 oder später reichen. Der durchschnittliche Tagespreis der Flotte liegt derzeit bei etwa 223.776 USD, wobei nur ein Schiff einen Tagespreis unter 200.000 USD hat. Unter den vier führenden Bohrschiffsmanagementunternehmen wird die fusionierte Flotte die zweitgrößte Flottengröße und die zweithöchste Auslastung aufweisen. Ein Vergleich der durchschnittlichen Tagespreise der vier Unternehmen zeigt, dass Transocean mit seinen Tagespreisen weit vorne liegt, was auf mehrere Verträge zurückzuführen ist, die noch aus der Vertragsperiode 2011–2013 stammen.
Die Flotte der Halbtaucher besteht aus fünf Anlagen, von denen vier von Maersk und eine von Noble stammen. Eine davon befindet sich in Kaltstilllegung, die restlichen vier sind unter Vertrag. Der Vertrag für die Noble Clyde Boudreaux läuft diesen Monat aus, und es wird erwartet, dass bald eine Folgevereinbarung unterzeichnet wird. Die früheste Verfügbarkeit der verbleibenden vier Maersk-Anlagen ist Juli 2022. Das Durchschnittsalter dieser Flotte beträgt 17,7 Jahre, wobei die 34 Jahre alte Noble Clyde Boudreaux diesen Wert nach oben treibt und auch den durchschnittlichen Tagespreis der Flotte senkt. Der durchschnittliche aktuelle Tagespreis von drei der vier bekannten Anlagen beträgt 212.662 USD, einschließlich des aktuellen Tagespreises von 117.000 USD für die Boudreaux. Unter den Halbtaucher-Managementunternehmen liegt die Kombination aus Maersk und Noble eher im hinteren Bereich, weist jedoch die höchste Auslastung in der Branche auf. Obwohl dieser Teil der Flotte weniger Beachtung findet, gibt es zwei Verträge mit Tagespreisen über 200.000 USD in Australien und Suriname (ein weiterer Vertrag in Suriname mit unbekanntem Betrag), und es wird erwartet, dass bald ein Vertrag für die Noble Clyde Boudreaux in Südostasien unterzeichnet wird, mit einem voraussichtlich deutlich höheren Tagespreis.
Die Flotte der Hubinseln umfasst 19 Anlagen, von denen 11 von Maersk und acht von Noble stammen. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels beträgt die Auslastung der Flotte 79 %, mit vier stillgelegten Anlagen (keine Kaltstilllegung), von denen drei erst im letzten Monat stillgelegt wurden. Berichten zufolge könnte eine derzeit in der Nordsee befindliche Anlage einen Vertrag im Nahen Osten erhalten. Von den 15 unter Vertrag stehenden Anlagen laufen die Verträge von zwei in diesem Jahr aus, während die Verträge von fünf weiteren bis zum vierten Quartal 2022 oder später reichen. Der durchschnittliche aktuelle Tagespreis für Anlagen unter rauen Bedingungen beträgt 311.000 USD, während der durchschnittliche aktuelle Vertragspreis für die übrigen Anlagen bei etwa 96.000 USD liegt. Das Durchschnittsalter dieser Flotte beträgt 9,5 Jahre, obwohl sieben Anlagen ein Alter von 12 Jahren oder mehr erreicht haben.
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