de.wedoany.com-Bericht: Die Betonspritzmaschine von CRCC Heavy Industry wurde kürzlich mit einem Echtzeit-Scan- und Spritzführungssystem ausgestattet und am Qian-Gui-Eisenbahnprojekt einer Feldvalidierung unterzogen. Das System integriert Funktionen wie Maschinenpositionierung, vollflächiges Echtzeit-Scanning, Echtzeit-Überwachung der Spritzschichtdicke, intelligente Anzeige von Über- und Unterspritzungen sowie Spritzführung und zielt darauf ab, die digitale Modernisierung des Nassspritzbetonverfahrens im Tunnelbau voranzutreiben.
Herkömmliche Spritzbetonarbeiten sind auf manuelle Erfahrung und visuelle Kontrolle von Dicke und Ebenheit angewiesen, was präzise Steuerungsmöglichkeiten vermissen lässt. CRCC Heavy Industry hat diesen branchenweiten Schmerzpunkt durch die Integration von Echtzeit-Scanning und Spritzführung gezielt adressiert.
Das Echtzeit-Scan-Spritzführungsmodul nutzt die Echtzeit-Scaneinheit als Wahrnehmungskern und bildet zusammen mit dem fahrzeugeigenen Steuerungsrechner, dem fahrzeugeigenen Display und der Fernbedienung ein intelligentes Multi-End-Interaktionssystem. Dieses System ist an raue Umgebungen wie Staub und Wasserdampf im Tunnel angepasst. Während des Betriebs scannt es gleichzeitig den Querschnitt und überwacht dynamisch die Dicke des Spritzbetons, um den Bediener bei präzisen Arbeiten zu führen und die Qualitätskontrolle zu verbessern.
Das System unterstützt verschiedene Führungsmodi wie den Designmodus und den Basisflächendickenmodus und passt sich unterschiedlichen Szenarien an, z. B. mit oder ohne Bogen und automatischer Dickenanpassung. Die vom Echtzeit-Scan berechneten Daten zu Sollwerten, Überspritzungen und Unterspritzungen werden als farbige Wolkenkarte auf dem fahrzeugeigenen Display und der Fernbedienung angezeigt. Der Bediener kann darauf basierend bedarfsgerecht spritzen und Überspritzungen vermeiden. Dies kontrolliert nicht nur die Spritzdicke und reduziert den Betonverbrauch, sondern verbessert auch die Ebenheit der Spritzfläche.
Neben der Spritzführung verfügt das System über eine integrierte Ebenheitsanalysefunktion, die das Designprofil schnell vergleichen und Ebenheitsdaten des gesamten Tunnelquerschnitts berechnen kann. Die relevanten Daten können direkt für die Beurteilung der Bauqualität verwendet und gleichzeitig als digitales Ingenieurarchiv gespeichert werden.
Die intelligente Spritztechnologie von CRCC Heavy Industry wurde bereits in der Praxis eingesetzt. Durch digitale Präzisionssteuerung wurden bauliche Herausforderungen gelöst, die Qualität und Effizienz des Tunnelbaus verbessert und Energieeinsparungen sowie eine Reduzierung des Verbrauchs erzielt.
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