de.wedoany.com-Bericht: Das japanische National Maritime Research Institute (NMRI, Nationales Institut für maritime, Hafen- und Luftfahrttechnologie) und die Mitsubishi Shipbuilding Corporation, ein Unternehmen der Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, haben mit der Integration des von NMRI entwickelten „OCTARVIA“-Projekts und des von Mitsubishi Shipbuilding entwickelten Systems zur Leistungsvorhersage und Linienauswahl „MiPoLin®“ begonnen.
Das OCTARVIA-Projekt umfasst das Programm zur Bewertung der Kraftstoffeffizienz über den Lebenszyklus eines Schiffes „OCTARVIA-web V2.1“ und das Programm zur Analyse von Überwachungsdaten realer Schiffe „SALVIA-OCT.-web V2.2“, die am 5. Juni 2026 in der NMRI-Cloud veröffentlicht wurden. Nach der Integration können Benutzer die von MiPoLin® generierten Rumpfgeometrie- und Leistungsdaten in das OCTARVIA-Projekt importieren und so auf Basis der Schiffsüberwachungsdaten nahtlos die Schiffslebenszyklus-Kraftstoffverbrauchsschätzung und die Schiffsleistungsbewertung durchführen.
Im Rahmen des OCTARVIA-Projekts wurde außerdem das Programm „EAGLE-OCT.-web“ entwickelt, das auf Basis der Hauptabmessungen Schiffsform- und Leistungsdaten bereitstellt und als Eingabehilfswerkzeug für OCTARVIA-web und SALVIA-OCT.-web dient. NMRI arbeitet daran, die Funktionen dieser Programme zu erweitern, um eine gesellschaftliche Anwendung zu ermöglichen.
Technisch gesehen hat NMRI in der vorherigen Version des Programms eine Integrationsfunktion mit MiPoLin® hinzugefügt. Dadurch können Benutzer nicht nur wie bisher auf Basis der Hauptparameter des Schiffes die Rumpfgeometrie und Leistung schätzen, sondern auch die Schiffsdatenbank und die Versuchswannen-Datenbank nahtlos in das OCTARVIA-Programm einbinden, um so die Schätzung des Kraftstoffverbrauchs über den Lebenszyklus und die Analyse der bordeigenen Überwachungsdaten genauer durchzuführen.
Das von Mitsubishi Shipbuilding entwickelte „MiPoLin®“ ist ein hochpräzises System zur Leistungsvorhersage und Linienauswahl, das auf den Ergebnissen von über 1.200 Versuchen in der Mitsubishi Nagasaki-Versuchswanne und den Daten von mehr als 420 Schiffsentwürfen basiert. Es ermöglicht, die technischen Fähigkeiten der Mitsubishi Heavy Industries Group zur Lösung breiterer Probleme der maritimen Industrie einzusetzen.
Durch diese Zusammenarbeit werden NMRI und Mitsubishi Shipbuilding die Verbreitung und Anwendung des OCTARVIA-Projekts und von MiPoLin® fördern, um die Reduzierung von Treibhausgasemissionen im maritimen Bereich zu unterstützen.
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