Chinas Xiangjie G9 enthüllt: Übertrifft den Yangwang U8 in der Größe, rein elektrische Reichweite über 700 km, Markteinführung im dritten Quartal
2026-06-29 15:49
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de.wedoany.com-Bericht: Das Serienmodell des Xiangjie G9 wurde enthüllt. Es handelt sich um ein großes, kastenförmiges SUV mit einer Länge von fast 5,4 Metern und einer Höhe von fast 1,9 Metern, womit es in den Gesamtabmessungen den Yangwang U8 übertrifft. Das neue Fahrzeug ist serienmäßig mit einer 800-V-Hochspannungsplattform ausgestattet und wird in einer Range-Extender- und einer rein elektrischen Version angeboten. Die Range-Extender-Version hat eine rein elektrische CLTC-Reichweite von über 400 km, die rein elektrische Version über 700 km. Der Xiangjie G9 soll im dritten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen.

Im Außendesign verwendet der Xiangjie G9 die klassische, kantige Karosserieform eines Kastenwagens und integriert tiefgreifend die exklusive Sternring-Designsprache der HarmonyOS-Familie. Die Front verfügt über ein durchgehendes, verchromtes Lichtband, kombiniert mit vertikalen, runden Scheinwerfern. In der Mitte steht das leuchtende Markenlogo von Xiangjie. Die Seitenlinie zeichnet sich durch eine gerade Dachlinie aus, die den vertikalen Innenraum maximiert. An der Seite werden die „Star-Pick“-Türgriffe und „Star-Glory“-Felgen verwendet. Die Abmessungen des Xiangjie G9 betragen 5206 mm in der Länge, 2050 mm in der Breite und 1897 mm in der Höhe, der Radstand liegt bei 3160 mm. Mit optionalem Heckstaufach verlängert sich die Fahrzeuglänge auf 5377 mm. Dank des professionellen Geländefahrzeug-Designs mit kurzem vorderen Überhang hat das neue Fahrzeug einen Böschungswinkel von 23° und einen Rampenwinkel von 26°. Serienmäßig bietet es eine extrem hohe Wattiefe von 900 mm. Das Heck verfügt über eine seitlich öffnende Heckklappe und unterstützt optional ein externes Staufach, elektrische Trittbretter, Dachgepäckträger, Anhängerkupplungen und weiteres Outdoor-Zubehör. Die vorderen und hinteren Scheinwerfer verfügen über kleine blaue Hilfslichter für das autonome Fahren. In Bezug auf die Sitzanordnung bietet das neue Fahrzeug serienmäßig eine 2+3-Fünf-Sitzer- und eine 2+2+2-Sechs-Sitzer-Konfiguration mit unabhängigen Sitzen. In der Sechs-Sitzer-Version sind die Sitze in der zweiten Reihe exklusive, unabhängige Flugzeugsitze mit Belüftung, Heizung, mehrstufiger Massage, elektrischer Beinauflage und anderen umfassenden Komfortfunktionen. Der Kofferraum ist eben und bietet ein ordentliches Stauraumvolumen. Serienmäßig verfügt das Fahrzeug über eine Anhängelast von 2000 kg, geeignet für Wohnwagen oder große Outdoor-Ausrüstung.

Im Antriebsstrang ist das neue Fahrzeug serienmäßig mit einer 800-V-Hochspannungsplattform und dem „Giant Whale“-Batteriesystem ausgestattet. Es werden gleichzeitig eine rein elektrische und eine Range-Extender-Version angeboten, beide mit einem Allradantriebssystem mit zwei Motoren (vorn und hinten). Der vordere Motor hat eine Spitzenleistung von 160 kW, der hintere 277 kW, die System-Gesamtspitzenleistung beträgt 437 kW. In Bezug auf die Reichweite verwendet die rein elektrische Version eine 120-kWh-NMC-Batterie und erreicht eine maximale CLTC-Reichweite von über 700 km. Die Range-Extender-Version ist mit einem 1,5-Liter-Turbomotor und einem 75,4-kWh-Akku ausgestattet, hat eine rein elektrische CLTC-Reichweite von über 400 km und eine kombinierte Reichweite von über 1300 km.

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