de.wedoany.com-Bericht: Am 26. Juni treibt der Hafen Long Beach das Projekt „Grüner Lkw-Korridor“ voran, das den Einsatz emissionsarmer Fahrzeuge auf der etwa 125 Meilen langen grenzüberschreitenden Frachtroute zwischen dem Hafen und Mexiko unterstützt. Das Projekt würdigt die Transportpraktiken von Bali Express Services, die vom Hafen Long Beach anerkannt wurden, und umfasst den Hafen Long Beach, Einrichtungen im San Diego County sowie Ziele an der mexikanischen Grenze.
Im vergangenen Jahr setzte Bali Express Services im Rahmen des Projekts „Grüner Lkw-Korridor“ 32 Erdgas-Lkw und 6 Elektro-Lkw für den Warentransport ein. Das Unternehmen plant, im Laufe des Jahres weitere 20 Erdgas-Lkw und 20 Elektro-Lkw, darunter Modelle des Tesla Semi, hinzuzufügen. Das Projekt richtet sich an den Landfrachtverkehr vom Hafen zur Grenze und trägt dazu bei, die Fahrzeugemissionen auf stark frequentierten Handelsrouten zu reduzieren.
Der Hafen Long Beach gab an, dass das jährliche Handelsvolumen zwischen den USA und Mexiko bereits 872,83 Milliarden US-Dollar beträgt, wobei fast 90 % auf dem Landweg transportiert werden und Lkw weiterhin das wichtigste Transportmittel sind. Das Projekt „Grüner Lkw-Korridor“ kombiniert Hafenanbindung, grenzüberschreitende Logistik und den Einsatz emissionsarmer Fahrzeuge und bietet ein Praxisbeispiel für die Reduzierung von Emissionen in der Lieferkette des Hafens. Die weiteren Auswirkungen hängen vom Fahrzeugeinsatz, dem Streckenbetrieb und der Nutzung durch die Verlader ab.
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