de.wedoany.com-Bericht: Der Batteriehersteller AYK Energy hat einen Auftrag erhalten, um neun ROPAX-Schiffe im Rahmen der Flottenerneuerung der Grimaldi Group mit seinen 2.073 kWh starken OrionAN-Schiffsbatterien auszustatten.

Diese Neubauten werden auf der China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) gebaut und sollen zwischen 2028 und 2030 ausgeliefert werden. Sechs der Schiffe werden im Mittelmeer unter den Marken Grimaldi Lines und Minoan Lines eingesetzt; die anderen drei werden von Finnlines in der Ostsee genutzt. Zu den Kernmerkmalen der Schiffe gehört eine reduzierte Umweltbelastung, wofür sie mit mehrstofffähigen Motoren ausgestattet werden, die Methanol nutzen können, kombiniert mit modernem Schiffsdesign, effizienten Propellerkonstruktionen, Landstromanschlüssen und Abwärmerückgewinnungssystemen. Die von AYK gelieferten Hochleistungsbatterien OrionAN werden eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Energieeffizienz und Umweltleistung der Neubauten spielen.

Die von AYK gelieferten OrionAN-Schiffsbatterien gehören zur neuesten Serie und erhielten im vergangenen Jahr die Typenzulassung von DNV, was ihre Einhaltung strenger maritimer Sicherheits- und Leistungsstandards bestätigt. Chris Kruger, Gründer von AYK Energy, bezeichnete diese Zulassung als wegweisend, da sie die Schiffsbatterietechnologie erschwinglicher mache und deren Einführung fördere. Er erklärte, der Auftrag der Grimaldi Group unterstreiche die wachsende Nachfrage nach seinen Batterielösungen und deren Rolle bei der Förderung nachhaltiger Entwicklung im Seeverkehr. Kruger wies zudem darauf hin, dass AYK durch prominente Geschäfte mit wichtigen Marktteilnehmern wie Grimaldi kontinuierlich zeige, wie sich die Batterietechnologie weiterentwickle und stärker, fortschrittlicher und wettbewerbsfähiger werde. Er fügte hinzu: „Wir alle wollen weniger Emissionen und eine grünere Schifffahrt. Aber Batterien können nur dann Teil der Dekarbonisierungsagenda werden, wenn die Reeder eine Rendite auf ihre Investition sehen. Es muss ein überzeugendes Geschäftsmodell geben. Und genau darum geht es bei der Batterieserie, die AYK jetzt anbietet – um eine breite Einführung von Batterien, deren Kosten sich innerhalb weniger Jahre amortisieren.“