de.wedoany.com-Bericht: Durch die Integration von Talaexprés, Logística Carosán, Futrans und Transnugón (Valencia) hat Sherpa Capital einen nationalen Logistikdienstleister namens OnRoute geschaffen. Diese Unternehmen wurden seit Februar 2024 nach und nach übernommen.
Als einheitliche Marke positioniert sich OnRoute als nationaler Logistikdienstleister für die Branchen Industrie, Einzelhandel, Pharma und Konsumgüter. Der Betreiber verfügt über mehr als 500 Zugmaschinen, 140.000 Quadratmeter Lagerfläche und rund 800 Mitarbeiter. Der Umsatz im Jahr 2025 erreichte 75 Millionen Euro, und für 2026 wird ein Umsatzwachstum von 35 % erwartet, getragen durch neue Übernahmen und Geschäftsinitiativen.
Das Unternehmen unterhält Logistikstandorte in der Autonomen Gemeinschaft Valencia, Kastilien-La Mancha, Extremadura und Portugal und deckt das gesamte Staatsgebiet ab. Die Dienstleistungen reichen von der Industrie bis hin zu Trocken- oder Kühlkost.
German Monedero, Direktor für Geschäftsentwicklung bei OnRoute, erklärte, dass das Ziel dieser Integration darin bestehe, ein globaler Logistikpartner für die Lieferkette zu werden (Kombination von Lager- und Komplettladungstransport), gleichzeitig aber lokal verankert zu sein und in den Bereichen Industrie, Automobil, Lebensmittel, Pharma sowie Pharmakosmetik eine führende Rolle zu spielen. Das Unternehmen arbeite daran, alle Firmen unter einem gemeinsamen operativen und strategischen Modell zu vereinen und alle Unternehmen sowie deren Teams zu integrieren. Der Markt werde das Unternehmen unter der Marke OnRoute erkennen, was mit dem Ziel übereinstimme, die Kunden auf ihrer Logistikreise zu begleiten.
Das Hauptziel des Unternehmens sei der Schritt hin zu einem direkten B2B-Modell, um die Anzahl der Kunden aus dem verarbeitenden Gewerbe und der Industrie zu erhöhen. Andererseits strebe das Unternehmen eine rentablere Auslastung der Lager an und wolle auf ein 3PL-Modell (Third-Party Logistics, d. h. Auslagerung des Logistikbetriebs an spezialisierte Dienstleister) umstellen, um Lagerkunden zu bedienen und zum bevorzugten Logistikanbieter zu werden.
Monedero wies darauf hin, dass eine wichtige Herausforderung bei der Zielerreichung die Steigerung der Rentabilität pro Lkw und die Optimierung der Betriebseffizienz sei, insbesondere durch verstärkte Digitalisierung und Automatisierung bestimmter Prozesse, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen.
Die Einführung der Marke OnRoute erfolgt vor dem Hintergrund der aktuellen Übernahmen und der Gründung großer Logistikdienstleister, die in der Lage sind, national und in mehreren Branchen tätig zu sein.
