de.wedoany.com-Bericht: Die Regierung von Alberta wird voraussichtlich im Laufe dieser Woche ihre Pläne für eine neue Ölpipeline an der Westküste bekannt geben. Sam Blackett, Pressesprecher von Premierministerin Danielle Smith, erklärte, dass es am Donnerstag eine „bedeutende Ankündigung“ geben werde, die neue Details zum Antrag der Provinz beim Bundesamt für Großprojekte offenlegen werde.
Das Bundesamt für Großprojekte wurde vor einem Jahr gegründet, um Infrastrukturprojekte zu beschleunigen, die im nationalen Interesse Kanadas liegen. Alberta als Befürworter der neuen Pipeline schlägt vor, dass die Pipeline täglich bis zu einer Million Barrel Öl aus den Ölsanden zu einem noch nicht festgelegten Hafen an der Westküste transportieren könnte, von wo aus es per Tanker nach Asien exportiert wird. Gemäß dem im letzten Jahr unterzeichneten Energieabkommen zwischen Bund und Provinz hängt die Unterstützung Ottawas für die Pipeline vom Bau des groß angelegten „Pathways“-Projekts zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ab, das einen Teil der Emissionsauswirkungen der erhöhten Ölsandproduktion ausgleichen soll.
Der Autor und ehemalige Pipeline-Manager Dennis McConaghy erklärte, dass das Schicksal der Pipeline hauptsächlich von den CEOs der fünf großen Ölsandunternehmen abhänge, deren Produktion die neue Pipeline füllen würde und die alle Partner des „Pathways“-Projekts seien. Er wies darauf hin, dass es für diese Unternehmen schwierig sei, als Verlader für die neue Ölsand-Pipeline aufzutreten, solange sie mit höheren Klimakosten konfrontiert seien, einschließlich einer industriellen CO2-Steuer und der Anforderung, Milliarden von Dollar für das „Pathways“-Projekt zu übernehmen. McConaghy ist der Ansicht, dass der Privatsektor das Projekt finanzieren könne, wenn er Vertrauen habe, unter einer vernünftigen Klimapolitik Ausbauprojekte voranzutreiben, aber die Produzenten würden sich nicht anschließen, es sei denn, Premierminister Mark Carney vollziehe eine grundlegende Kehrtwende.
Die Regierung von Alberta strebt an, die Pipeline bis Oktober als Projekt von nationalem Interesse auszuweisen und den ersten Spatenstich frühestens im September 2027 zu setzen.
