de.wedoany.com-Bericht: Das US Army Corps of Engineers (USACE) schlägt vor, etwa 40.000 Kubikyard Material aus Flachwasserbereichen des Bundesnavigationsprojekts (FNP) im Hafen von Searsport auf einer Gesamtfläche von etwa 7 Acres zu baggern und zwei geschlossene Unterwasserentsorgungseinheiten (CAD) zur Aufnahme eines Teils des Baggerguts zu errichten.

Die Flachwasserbereiche werden maschinell auf eine Tiefe von 35 Fuß unter dem mittleren niedrigeren Niedrigwasser (MLLW) zuzüglich 2 Fuß Übertiefe gebaggert. Das Material ist für eine offene Wasserentsorgung ungeeignet, daher werden in der Nähe des FNP im Hafen von Searsport zwei geschlossene Unterwasserentsorgungseinheiten (CAD) errichtet: CAD-Einheit A (Starteinheit) und CAD-Einheit B (Haupteinheit). CAD-Einheit A wird maschinell auf 62 Fuß unter MLLW gebaggert, CAD-Einheit B auf 72 Fuß unter MLLW.

Das bei der Errichtung der CAD-Einheiten A und B anfallende, für eine offene Wasserentsorgung ungeeignete Baggergut (etwa 23.000 Kubikyard) wird in CAD-Einheit A eingebracht. Das aus dem FNP im Hafen von Searsport stammende, für eine offene Wasserentsorgung ungeeignete Baggergut wird hingegen in CAD-Einheit B eingebracht. Das für eine offene Wasserentsorgung geeignete Baggergut (etwa 62.000 Kubikyard) aus der Errichtung der CAD-Einheiten A und B wird zur Rockland Disposal Site (RDS) in der Penobscot Bay transportiert, die etwa 25 Meilen südlich des Hafens von Searsport liegt.

Die Bauarbeiten werden in den Jahren, in denen die Mittel bereitgestellt werden, im Zeitraum vom 8. November bis zum 8. April des Folgejahres durchgeführt. Derzeit ist der Baubeginn für November 2027 und die Fertigstellung für April 2028 geplant.