de.wedoany.com-Bericht: Der indische Chief Minister von Karnataka, D. K. Shivakumar, hat kürzlich einen 10,7 Kilometer langen, 100 Meter breiten, ampelfreien und gebührenfreien Hauptkorridor in Bengaluru eingeweiht. Das nach dem ehemaligen Chief Minister S. M. Krishna benannte Projekt kostete insgesamt 6,31 Milliarden Rupien und zielt darauf ab, die Reisezeit zwischen der Magadi Road und der Mysuru Road von 60 auf 20 Minuten zu verkürzen. Der Korridor verbindet den Kadabagere Cross mit der Challaghatta Metro Station und wird zu einer wichtigen Verkehrsader im städtischen Straßennetz.

Die zehnspurige moderne Straße ist mit einer grünen Allee, Nebenstraßen und speziellen Radwegen ausgestattet. Das Bauprojekt umfasst drei Unterführungen, elf Brücken und einen 270 Meter langen Tunnel. Laut offiziellen Angaben beträgt die Breite des Mittelstreifens drei Meter, und es wurden bereits Vorkehrungen für eine künftige U-Bahn-Linie getroffen. Das Projekt gilt als schnellere gebührenfreie Transit-Alternative zur NICE Road.

Offizielle Stellen gaben an, dass der Korridor alle neun Blöcke des Nadaprabhu Kempegowda Layouts sowie elf benachbarte Dörfer durchquert und Gebiete wie Kambipura, Kommaghatta und Kenchanapura erschließt. Dies wird Pendlern aus Richtung Mysuru, Mandya, Hassan, Ramanagara, Kunigal und Magadi eine schnellere Route bieten und zur Entlastung mehrerer Hauptverkehrsstraßen der Stadt beitragen.

Shivakumar erklärte, die Regierung werde eine „Dankeswand“ errichten, auf der die Namen der Grundstückseigentümer, die ihr Land freiwillig für das Projekt zur Verfügung gestellt haben, dauerhaft verewigt werden. Diese Praxis soll auch in anderen Gebieten eingeführt werden. Grundstückseigentümer entlang der Strecke können als Entschädigung entweder 35 % gewerbliche Nutzfläche, 40 % Wohnfläche oder übertragbare Entwicklungsrechte (Transferable Development Rights) wählen. Er wies darauf hin, dass der derzeitige 11 Kilometer lange Abschnitt schrittweise erweitert wird, um schließlich den 123 Kilometer langen Bengaluru Business Corridor zu bilden. Die Ausschreibung für umfangreichere Bauarbeiten sei bereits gestartet. Darüber hinaus stehe die endgültige Bekanntmachung für den Abschnitt, der Electronic City mit der Mysore Road verbindet, kurz bevor, und die Bauarbeiten für einen kürzeren Tunnel in der Nähe von Hebbal würden in den kommenden Tagen beginnen.