de.wedoany.com-Bericht: Am 6. Juli 2026 startete der China-Europa-Güterzug Nr. 1293, beladen mit Autoteilen und Alltagsgegenständen, vom Eisenbahnhafen Erlianhot in der Inneren Mongolei mit einem Pfiff in Richtung Europa. Dies markiert, dass die Anzahl der Fahrten des „Mittelkorridors“ der China-Europa-Güterzüge in diesem Jahr die Marke von 2500 überschritten hat – 23 Tage früher als im Vorjahr.

Bis heute wurden im laufenden Jahr am Eisenbahnhafen Erlianhot 2500 China-Europa-Güterzüge abgefertigt, die 231,72 Millionen Tonnen Fracht transportierten – ein Anstieg von 13,71 % bzw. 27,03 % im Vergleich zum Vorjahr. Sowohl die Anzahl der Fahrten als auch das Frachtvolumen haben einen neuen historischen Höchststand für diesen Zeitraum erreicht, was die volle Effizienz des grenzüberschreitenden Logistik-Backbone-Korridors des Hafens unterstreicht.

Seit Jahresbeginn hat die Eisenbahnabteilung eng an der funktionalen Positionierung des Erlianhot-Bezirks der China (Innere Mongolei) Pilot-Freihandelszone gearbeitet und die Systeme „Digitaler Hafen“ und „Schnellzugang für die Eisenbahn“ genutzt, um den Bau eines intelligenten Hafens zu fördern. Dadurch wurde die Transportzeit der China-Europa-Güterzüge erheblich verkürzt; derzeit beträgt die kürzeste Abfertigungszeit am Hafen etwa 30 Minuten.

Als einziger Hafen des „Mittelkorridors“ der China-Europa-Güterzüge verzeichnet der Eisenbahnhafen Erlianhot seit der ersten Fahrt eines China-Europa-Güterzuges im Jahr 2013 einen stetigen Anstieg der Fahrten. Derzeit umfasst das Streckennetz 75 Linien, die über70 Knotenpunkte in mehr als zehn Ländern wieDeutschland und Polen verbinden.