Medway Portugal betreibt eigenständig den Containerzug Le Havre–Montoir in Frankreich

de.wedoany.com-Bericht: Ab dem 2. November betreibt die französische Gesellschaft Medway France des portugiesischen Schienengüterverkehrsunternehmens Medway eigenständig den Schienengüterverkehr für Container von Le Havre nach Montoir für die Mediterranean Shipping Company (MSC). Die Strecke verbindet den Hafen Le Havre (HAROPA PORT) mit dem Hafen Montoir, der zum Hafenverbund Nantes–Saint-Nazaire gehört. Es verkehren wöchentlich drei Hin- und Rückfahrten; die Züge sind rund 730 Meter lang, ein Zug kann bis zu 108 TEU befördern, und das Gesamtgewicht der Ladung beträgt etwa 2000 Tonnen.

Die Anpassung betrifft im Wesentlichen die Übertragung der Betriebsverantwortung für die Strecke. Medway war bereits ab dem 20. Juli an diesem Verkehr beteiligt und arbeitete dabei mit dem französischen Schienengüterverkehrsunternehmen Europorte zusammen, das die Betriebsverantwortung für die Strecke trug. Nach dieser vorangegangenen Zusammenarbeit übernimmt Medway France ab dem 2. November eigenständig den Zugbetrieb und erweitert damit sein Geschäftsfeld im französischen Markt für den Container-Schienengüterverkehr.

Derzeit übernehmen die Elektrolokomotiven E6023 und E6026 von Medway die Traktion; die beiden Lokomotiven tragen die Namen Valentine und Estelle. Am Betrieb der Strecke sind zudem mehrere Bahndienstleistungsunternehmen beteiligt: Normandie Rail Services übernimmt die terminalseitigen Anschlussarbeiten an beiden Enden, SNCF Réseau stellt die Trassen für den Zugverkehr bereit, und Erion France ist für die Instandhaltung der Lokomotiven zuständig. Diese Aufgabenteilung gewährleistet gemeinsam den durchgängigen Betrieb des Zuges zwischen den beiden Häfen.

Diese Schienenstrecke verbindet die beiden Hafenknoten Le Havre und Montoir und ist Teil des französischen Multimodalnetzes von MSC. Den von MSC veröffentlichten Verkehrsangebotsunterlagen zufolge dient der Schienenanschluss Montoir als Ergänzung zum bestehenden Feederverkehr zwischen den beiden Häfen und erweitert die Optionen für den Containerumschlag per Bahn zwischen den Häfen. Die eigenständige Übernahme des Zugbetriebs durch Medway unterstützt MSC dabei, See- und Schienenverkehrsressourcen weiter zu integrieren und die Containerverkehrsanbindung zwischen den französischen Häfen zu verbessern.