de.wedoany.com-Bericht: Die Ölexporte der Golfregion stiegen im Juni im Vergleich zum Mai deutlich an, mit einem täglichen Zuwachs von über 3 Mio. Barrel, sodass die täglichen Gesamtexporte die Marke von 10 Mio. Barrel überschritten. Das US-Militär half, die Sicherheit der Öltransportroute durch die Straße von Hormus zu gewährleisten, doch die Exporte der Region liegen immer noch 40 % unter dem Niveau vor dem Konflikt.
Die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) waren die Hauptantriebskraft dieser Exporterholung, die es ermöglichte, Millionen Barrel Rohöl, die zuvor in der Golfregion feststeckten, auf den internationalen Markt zu bringen, was die fördernden Länder dazu veranlasste, die Produktion zu steigern und die Ölpreise auf das Niveau vor dem Konflikt zu senken.
Laut Daten des Frachtanalyseunternehmens Kpler stiegen die gesamten Exporte von Rohöl und Kondensat aus Saudi-Arabien, den VAE, Kuwait, Irak und Iran im Vergleich zum Mai um über 3,5 Mio. Barrel pro Tag auf 10,07 Mio. Barrel pro Tag. Eine Schätzung eines anderen Frachtanalyseunternehmens, Vortexa, ergab, dass die Durchflussmenge im Juni bei 10,2 Mio. Barrel pro Tag lag, gegenüber 7 Mio. Barrel pro Tag im Mai, aber immer noch weit unter den 16,5 Mio. Barrel pro Tag vor einem Jahr.
Johannes Rauball, Analyst bei Kpler, erklärte, dass seit dem Abkommen zwischen den USA und Iran am 17. Juni zur Beendigung des Konflikts und Wiederherstellung der Schifffahrt in der Straße von Hormus die Abwicklung des aufgestauten Rohöls in der Golfregion beschleunigt wurde. Derzeit warten noch etwa 23 Mio. Barrel Rohöl auf die Durchfahrt durch diese Wasserstraße. Er fügte hinzu, dass die schwimmende Lagerung in der Meerenge Ende April mit 96 Mio. Barrel ihren Höhepunkt erreicht habe.
Laut Daten von Kpler, Vortexa und LSEG erreichten die Exporte der VAE im Juni mit 3,7 bis 3,8 Mio. Barrel pro Tag einen Rekordwert, ein Anstieg von über 1 Mio. Barrel pro Tag gegenüber Mai. Die Schifffahrtsmaklerfirma BRS gab an, dass in der Woche vom 22. bis 28. Juni 98 Tanker die Straße von Hormus durchquerten, durchschnittlich etwa 14 pro Tag, der höchste Wert seit Beginn des Konflikts. Dieser Verkehr umfasste 47 voll beladene ausfahrende Tanker und 41 in Ballast in den Golf einfahrende Schiffe, was darauf hindeutet, dass die Reeder zunehmend bereit sind, Schiffe in die Region zu entsenden.
Kpler-Daten zeigen auch, dass die saudischen Rohölexporte im Juni um 768.000 Barrel pro Tag auf 4,52 Mio. Barrel pro Tag stiegen. Die Exporte beliefen sich in der letzten Woche im Durchschnitt auf etwa 6,3 Mio. Barrel pro Tag, nahe dem Niveau vom Januar, da Riad die Verladungen aus dem Hafen Ras Tanura erhöhte. Während des Konflikts leiteten Saudi-Arabien und die VAE einen Teil ihrer Exporte über Pipelines um, die die Straße von Hormus umgehen, während Irak und Kuwait diese Option weitgehend nicht nutzen konnten. Die Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) nutzte zudem einen Tanker-Shuttle-Service, um die Exporte aufrechtzuerhalten.
Vortexa-Daten zufolge erholten sich die Exporte des Irak und Kuwaits auf jeweils etwa 800.000 Barrel pro Tag. Einem Reuters-Bericht zufolge erklärte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle, dass Kuwait die Produktion im Juni deutlich auf 1,65 Mio. Barrel pro Tag gesteigert habe. Vortexa gab an, dass die iranischen Exporte im Juni aufgrund der Lockerung der US-Blockade um über 70 % auf 640.000 Barrel pro Tag gestiegen seien.
