de.wedoany.com-Bericht: Die kalifornische Hochgeschwindigkeitsbahnbehörde (California High-Speed Rail Authority) hat mit Momentum Alliance Partners eine Kooperationsentwicklungsvereinbarung unterzeichnet, um die Liefer- und Finanzierungsoptionen für den künftigen Ausbau der Hochgeschwindigkeitsbahn zu bewerten. In diesem Bündnis werden Keolis und SNCF Voyageurs fachliche Unterstützung in den Bereichen Betrieb und Wartung leisten.
Die Arbeiten konzentrieren sich auf Ausbauoptionen jenseits des Abschnitts Merced–Bakersfield, der sich derzeit im aktiven Bau befindet.
Zu den Mitgliedern von Momentum Alliance Partners gehören Plenary Americas, CDPQ Infra, Keolis, SNCF Voyageurs, Jacobs, Sener, SYSTRA, Setec, Arup und Steer. Das Bündnis wird die Reihenfolge des Infrastrukturbaus, die Liefermodelle, die Finanzierungsstruktur, die Betriebskonzepte und die Beteiligungsweise des Privatsektors für künftige Hochgeschwindigkeitsbahnabschnitte in Kalifornien bewerten.
Keolis und SNCF Voyageurs werden über ein spezielles Joint Venture Input zu Betrieb und Wartung (O&M) liefern. Keolis betreibt bereits Pendlerbahnverkehr in den USA und arbeitet seit 20 Jahren mit US-amerikanischen Nahverkehrsbehörden zusammen. SNCF Voyageurs bringt Betriebserfahrung mit Hochgeschwindigkeitsbahnen in Frankreich und Europa ein, einschließlich Diensten wie TGV und Eurostar.
Das kalifornische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zielt darauf ab, eine Hochgeschwindigkeits-Personenverkehrsstrecke zu entwickeln, die die Bay Area, das Central Valley und Südkalifornien verbindet. Die aktuelle Vereinbarung konzentriert sich auf künftige Erweiterungen und ändert nichts am Baustatus des Abschnitts Merced–Bakersfield.










