Erste chinesische Tunnelbohrmaschine für den Export nach Saudi-Arabien in Tianjin vom Band gelaufen
de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich ist die von der China Railway Industry (CRI) und der China Railway Engineering Equipment (CRE) in Tianjin hergestellte Tunnelbohrmaschine mit überdurchschnittlich großem Durchmesser und Erddruckausgleich, die „Zhongtie 1079", in Tianjin vom Band gelaufen. Sie wird beim Bau des Verlängerungsprojekts der Linie 2 der Riad-U-Bahn eingesetzt. Dies ist die erste chinesische Tunnelbohrmaschine, die nach Saudi-Arabien exportiert wird.

Der Bohrkopfdurchmesser der Tunnelbohrmaschine „Zhongtie 1079" beträgt 11,16 Meter, die Gesamtlänge der Maschine 105 Meter. Die Tunnelstrecke der Verlängerung der Linie 2 in Riad besteht hauptsächlich aus langen Abschnitten mit tonhaltigem Sand und mäßig verwittertem Kalkstein. Während des Baus können Probleme wie Werkzeugverschleiß und Verklumpungen des Bohrkopfs auftreten. In Anpassung an die geologischen Bedingungen des Projekts und die Anforderungen des Betreibers hat das Entwicklungsteam von CRE die Maschine mit einer radialen Hochdruck-Wassereinspritzvorrichtung am Bohrkopf ausgestattet und gleichzeitig die Verschleißschutzauslegung des Bohrkopfwerkzeugs und der Schneckenförderer verstärkt. Zudem wurde ein neues Verfahren zur Tübbingmontage integriert, um die Leistung der Maschine zu verbessern.

Die Verlängerung der Linie 2 der Riad-U-Bahn hat eine Gesamtlänge von etwa 8,4 Kilometern, wovon der Tunnelbohrabschnitt 6 Kilometer beträgt. Die Strecke beginnt an der bestehenden Station der König-Saud-Universität im westlichen Abschnitt der Linie 2 und verläuft westwärts bis zum Bezirk Diriyah Gate, wo ein Umstieg auf die geplante neue U-Bahn-Linie 7 möglich ist. Nach Fertigstellung der Strecke wird das Schienennetz der Riad-U-Bahn vervollständigt, die städtische Transportkapazität erhöht, die Verkehrsstaus verringert und die nachhaltige Stadtentwicklung von Riad unterstützt.
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