Grimaldi bringt in der Türkei PCTC mit 9.241 CEU auf den Markt

de.wedoany.com-Bericht: Die Grimaldi-Gruppe hat im Autoport-Automobilterminal im türkischen Hafenkomplex Kocaeli das neueste Schiff ihrer Generation, die Grande Istanbul, vom Stapel gelassen. Das Schiff ist eines von 17 bestellten reinen Auto- und Lkw-Transportern, die das Unternehmen zur Steigerung der Effizienz und Nachhaltigkeit der globalen Automobillogistik geordert hat, und ist bereits für den Betrieb mit Ammoniak ausgelegt.

Das Schiff hat eine Ladekapazität von 9.241 CEU und kann im Vergleich zur vorherigen Generation von Autotransportern die CO₂-Emissionen pro transportierter Einheit um bis zu 50 % senken. Die Grande Istanbul wurde im November 2025 von der chinesischen Werft Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) und der China State Shipbuilding Corporation Trading Co., Ltd. (CSTC) ausgeliefert, die beide zur China State Shipbuilding Corporation (CSSC) gehören. Der PCTC ist 200 Meter lang, 38 Meter breit und hat eine Bruttoraumzahl von rund 77.500 Tonnen.

Die Grande Istanbul verkehrt derzeit auf der EuroMed-Route und verbindet Nordeuropa und mehrere Häfen im Mittelmeerraum, darunter Autoport, Borusan, Derince, Gemlik, Haydarpaşa und İzmir in der Türkei. Auf dieser Route werden Autos, Transporter, Lkw, andere RoRo-Fracht und Container transportiert, was Herstellern und Logistikbetreibern Transportlösungen bietet. Seit Mitte der 1990er Jahre betreibt die Gruppe regelmäßige Autotransportdienste, die die türkische Stadt İzmir mit wichtigen Häfen im Mittelmeer und in Nordeuropa verbinden.

Die Grimaldi-Gruppe verfügt derzeit in der Türkei über eine Flotte von rund 20 RoRo-Schiffen und PCTCs der neuesten Generation, mit einer Gesamtinvestition von rund 1,2 Milliarden Euro (1,371 Milliarden US-Dollar). Die Flotte bedient regelmäßig Häfen wie Ambarli, Autoport, Borusan, Derince, Gemlik, Haydarpaşa, Yalova, Yeniköy und İzmir. Allein im Jahr 2025 führten Grimaldi-Schiffe 750 Anläufe in türkischen Häfen durch und verbanden die Türkei über Direkt- und Transshipmentdienste mit einem globalen Netzwerk von über 150 Terminals in mehr als 60 Ländern auf fünf Kontinenten. Im gleichen Zeitraum transportierte das Unternehmen auf der EuroMed-Route rund 560.000 Autos, Transporter und andere RoRo-Fracht von und in die Türkei sowie fast 100.000 Lkw, Anhänger und Container im Kurzstreckenseeverkehr. Im Jahr 2026 verzeichnet die Gruppe ein Wachstum von +50 % im Vergleich zum Vorjahr, was auf eine erhöhte Kapazität und Serviceausweitung zurückzuführen ist.

Guido Grimaldi, Commercial Director Short Sea Shipping der Grimaldi-Gruppe, sagte: „Die Freundschaft zwischen Italien und der Türkei ist tief verwurzelt. Heute, dank des konkreten Engagements der Grimaldi-Gruppe, verwandelt sich dieses historische Band in eine immer stärkere Handelsallianz. Wir glauben fest an den türkischen Markt und das Land, das einen einzigartigen Logistikstandort im Mittelmeerraum darstellt, an der Schnittstelle dreier Kontinente. Wir haben ehrgeizige Pläne, die Kurzstreckensee- und Autotransportdienste von und in das Land weiterzuentwickeln und so seine Handelsbeziehungen mit dem Rest der Welt zu unterstützen.“