de.wedoany.com-Bericht: Im ersten Halbjahr dieses Jahres erreichte der Güterumschlag im Hafen Huanghua in Cangzhou 187 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 4,08 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Davon entfielen auf den kombinierten Hafenbereich und den Schüttguthafenbereich 68,93 Millionen Tonnen, ein Plus von 6,75 %.

Der Hafen Huanghua in Cangzhou konzentriert sich auf die strategische Positionierung als internationaler Handelshafen, wichtiger Knotenpunkt der „Belt and Road“-Initiative und als verkehrsgünstiger Ausgangshafen für das Xiongan Neue Gebiet. Die umfassenden Logistik- und Handelsfunktionen werden kontinuierlich verbessert. Derzeit werden Schlüsselprojekte mit einer Gesamtinvestition von 14,825 Milliarden Yuan beschleunigt vorangetrieben, darunter die allgemeinen Liegeplätze 9 und 10 im kombinierten Hafenbereich, ein RoRo-Terminal sowie ein 300.000-Tonnen-Rohölterminal im Schüttguthafenbereich. Der Hafen hat insgesamt 21 Containerlinien für den Inlands- und Außenhandel eröffnet und Handelsbeziehungen mit über 200 Häfen in mehr als 50 Ländern und Regionen weltweit aufgebaut. Gleichzeitig beschleunigt der Hafen Huanghua in Cangzhou entlang der drei Eisenbahnlinien Han-Dan-Huanghua, Shuo-Huang und Tai-Zhong-Yin die Anlage von Binnenhäfen. Der Binnenhafen Huanghua-Liangshan wurde erfolgreich eingerichtet, wodurch sich die Gesamtzahl der Binnenhäfen auf 32 erhöht und die Hafendienste tief in das Hinterland ausgedehnt werden.

Die Cangzhou Port Group plant, 28 wichtige Hafenprojekte mit einer Gesamtinvestition von 52,8 Milliarden Yuan weiter voranzutreiben und dabei den Bau von Spezialterminals für Erz, Container, Rohöl und RoRo-Fracht zu koordinieren. Nach der Planung wird der Hafen Huanghua nach Fertigstellung aller Projekte bis zum Ende des „15. Fünfjahresplans“ über 78 Produktionsliegeplätze verfügen und 16 der 17 wichtigsten Hafenfunktionen abdecken, wodurch eine strategische Transformation von einem Schüttgut-dominierten zu einem umfassenden Knotenpunkt erreicht wird.