Air Canada Rouge nimmt 2027 vier Europastrecken mit Boeing 737 MAX 8 auf

de.wedoany.com-Bericht: Air Canada und ihre Freizeitfluggesellschaft Air Canada Rouge haben die Aufnahme von drei neuen Europa-Strecken mit der Boeing 737 MAX 8 angekündigt. Die Flüge starten vom Halifax/Stanfield International Airport (YHZ), dem Montréal-Trudeau International Airport (YUL) und dem Toronto Pearson International Airport (YYZ) und werden für Transatlantikflüge mit Schmalrumpfflugzeugen eingesetzt.

Air Canada plant, alle Boeing 737 MAX 8-Flugzeuge an Air Canada Rouge zu übergeben. Laut Aeroroutes wird Air Canada ab 2027 drei Europa-Strecken an Air Canada Rouge übertragen. Diese Strecken umfassen: Halifax nach Brüssel, Montréal nach Reykjavík (KEF), Toronto nach Reykjavík und Ponta Delgada (PDL). Die Flüge ab Montréal starten im Juni 2027. Durch die Verlagerung der Schmalrumpfflugzeuge auf diese Strecken erwartet Air Canada Rouge eine Kosteneffizienzsteigerung von rund 20 % und unterstützt das Wachstum von Freizeit- und Sonnenzielen.

Diese Strecken umfassen: Halifax nach Brüssel (Start am 17. Juni 2027, saisonal, Boeing 737 MAX 8); Montréal nach Reykjavík-Keflavík (Start am 1. Juni 2027, saisonal, Boeing 737 MAX 8); Toronto nach Ponta Delgada (Start am 17. Juni 2027, saisonal, Boeing 737 MAX 8); Toronto nach Reykjavík-Keflavík (Start am 2. Juni 2027, saisonal, Boeing 737 MAX 8). Die Strecke Toronto–Reykjavík, die bisher von Air Canada im Sommer der Nordhalbkugel betrieben wurde, wird im nächsten Jahr an Air Canada Rouge übergeben.

Diese neuen Strecken markieren einen Wandel in der Betriebsweise von Air Canada Rouge. Seit der COVID-19-Pandemie konzentrierte sich Air Canada Rouge auf Ziele in den USA, der Karibik und Lateinamerika. Die erste Transatlantikstrecke war die London-Heathrow-Route (in diesem Sommer eröffnet, endet am 30. November), die im Winter wieder von Air Canada übernommen wird. Im nächsten Sommer wird Air Canada Rouge Flüge in die britische Hauptstadt, nach Belgien, Island und auf die Azoren wieder aufnehmen. Vor der Pandemie betrieb Air Canada Rouge mehrere Boeing 767-300ER-Flugzeuge und deckte zahlreiche Ziele auf dem europäischen Kontinent ab.

Auf diesen Flügen können Passagiere die Kabinenausstattung der Boeing 737 MAX 8 genießen. Die Kabine bietet insgesamt 177 Sitzplätze, darunter 12 in der Business Class (Liegesitze, warme Mahlzeiten, kompletter Barservice), 18 in der Premium Economy (zusätzliche Beinfreiheit) und 147 in der Economy (schlanke Sitze, persönliche Bildschirme). Zu den Dienstleistungen gehören ein kostenloses persönliches On-Demand-Unterhaltungssystem an der Rückenlehne, kostenloses WLAN (für Aeroplan-Mitglieder), Steckdosen am Sitz sowie kostenloses Bier, Wein und Snacks. Im nächsten Sommer plant Air Canada Rouge den Betrieb von bis zu fünf Europa-Strecken.