de.wedoany.com-Bericht: Der zuvor außergewöhnliche Anstieg der chinesischen Aluminiumlitzenexporte könnte bald nachlassen, da der weltweite Rückgang der Aluminiumpreise die Gewinnmargen dieses Geschäfts schmälert. In der Vergangenheit hatten durch den Iran-Konflikt verursachte Versorgungsunterbrechungen diesem Handel hohe Renditen beschert.
Aluminiumkäufer aus Asien und anderen Schwellenländern beziehen Aluminiumlitzen aus China, um sie zu Aluminiumbarren umzuschmelzen oder zu Draht und Legierungen zu verarbeiten. Gleichzeitig nutzten Händler und chinesische Produzenten Steuervorteile sowie die Besorgnis über Versorgungsengpässe aus – der Iran-Konflikt hatte die Schifffahrt durch die Straße von Hormus gestört und die Produktionskapazitäten von Aluminiumhütten in der Golfregion beeinträchtigt, die rund 9 % der weltweiten Aluminiumversorgung ausmacht.
Obwohl die Exporte von unverarbeitetem Aluminium und Aluminiumerzeugnissen aus China insgesamt gestiegen sind, fiel das Wachstum der Ausfuhren von Aluminiumlitzen noch deutlicher aus. China erhebt einen Zoll von 30 % auf die Ausfuhr von Rohaluminium, erlaubt jedoch die zollfreie Ausfuhr von Aluminiumlitzen und gewährt darauf eine Mehrwertsteuerrückerstattung von 13 %. In den ersten fünf Monaten dieses Jahres exportierte China insgesamt 93.179 Tonnen Aluminiumlitzen, wovon mehr als die Hälfte im Mai verschifft wurde. Diese Menge entspricht fast der Gesamtexportmenge von 94.369 Tonnen in den ersten elf Monaten des Jahres 2025.
Die gestiegene Wahrscheinlichkeit eines Friedensabkommens zwischen den USA und dem Iran sowie die Wiederaufnahme der Schifffahrt durch die Straße von Hormus führten jedoch zu einem Rückgang der weltweiten Aluminiumpreise, was die Rentabilität dieses Handels erheblich beeinträchtigte.
Nach Angaben von drei mit dem Markt vertrauten oder daran beteiligten Quellen müssen Exporteure nun einen Aufschlag verlangen, um profitabel zu bleiben, während Käufer zuvor monatelang mit einem Abschlag einkaufen konnten. Eine Quelle gab an, dass eine Charge Litzen, die von April bis Anfang Juni noch mit einem Abschlag auf den London Metal Exchange (LME)-Notierungen verkauft wurde, nun einen Aufschlag von 150 US-Dollar pro Tonne erzielt. Die Quelle fügte hinzu, dass dieses Material angesichts der Umschmelzkosten im Vergleich zu einigen Rohaluminiumbarren aus Russland und Südostasien nicht wettbewerbsfähig sei.
Eine andere Quelle berichtete, dass ein Käufer nach einem drastischen Rückgang der LME-Aluminiumpreise am Folgetag von einem zuvor vereinbarten Geschäft zurückgetreten sei. Beide Quellen baten um Anonymität, da sie nicht befugt sind, mit den Medien zu sprechen.
Die Aussicht auf ein Friedensabkommen zwischen den USA und dem Iran ließ die Sorgen über Versorgungsunterbrechungen in den Golfstaaten schwinden, was im Juni zu einem Rückgang des LME-Dreimonats-Aluminiumpreises um fast 16 % führte. Gleichzeitig fiel der Preis des meistgehandelten Aluminiumkontrakts an der Shanghai Futures Exchange um etwas mehr als 7 %, was die finanzielle Attraktivität der Exporte weiter schwächte.
Nach Angaben der drei Quellen wird erwartet, dass bereits kontrahierte Metallchargen im August weiterhin verschifft werden, der Höhepunkt der Exportmengen jedoch bereits im Juni erreicht worden sein dürfte.
