de.wedoany.com-Bericht: Das Elektro-Straßengüterverkehrs-Start-up New Energy Transport (NET) hat seinen ersten Volvo-Elektro-Sattelzug erhalten. Der Konsumgüterkonzern Unilever ist der erste Kunde des Unternehmens.

Der Volvo FH wurde bei einer Zeremonie im Hafen von Sydney offiziell übergeben und sofort in den kommerziellen Betrieb genommen. An Werktagen transportiert er Konsumgüter vom Verteilzentrum von Unilever in Ingleburn zu Kundenstandorten im Großraum Sydney.

Der elektrische FH hat eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern und benötigt etwa 60 Minuten, um von 20 % auf 80 % aufzuladen. Laut Volvo eignet er sich hervorragend für das Laden im Depot oder an geplanten Haltepunkten.

Diese Auslieferung ist zudem der erste Lkw, den NET im Rahmen einer neuen Vereinbarung zwischen Volvo Financial Services und der Clean Energy Finance Corporation (CEFC) finanziert hat. Diese Vereinbarung zielt darauf ab, die Leasingkosten für schwere Elektro-Lkw zu senken.

Der Lkw ist einer von elf Volvo-Elektrofahrzeugen, die NET im Rahmen seines Rapid Deployment Plans in den nächsten zwölf Monaten in Betrieb nehmen will. Ziel des Plans ist es, bis Ende 2026 20 Elektro-Lkw und sechs mobile Ladeeinheiten einzusetzen.

Der Plan wird durch eine anfängliche Eigenkapitalfinanzierung in Höhe von 5 Millionen US-Dollar unterstützt, die von der Jekara Group bereitgestellt und von Pollination vermittelt wurde.

Fredrik Pehrsson, Co-CEO von NET, bezeichnete die Gewinnung von Unilever als ersten Kunden als wichtige Anerkennung. „New Energy Transport ist stolz darauf, mit Unilever und Volvo zusammenzuarbeiten, um den schweren elektrischen Straßengüterverkehr in Australien Wirklichkeit werden zu lassen. Dies ist ein wichtiger Meilenstein, da wir die Schlüssel für unseren ersten Lkw erhalten und unseren ersten Kunden auf die Straße bringen“, sagte er.

Pehrsson erklärte, dass das nationale Händler- und Servicenetz von Volvo Vertrauen in die Fahrzeugverfügbarkeit schaffe, während das Engagement von Unilever das wachsende Vertrauen in den emissionsfreien Güterverkehr zeige. „Elektrischer Straßengüterverkehr bedeutet niedrigere Kosten, höhere Zuverlässigkeit und echte Emissionsreduzierungen. Es sind Marken wie Unilever, die den großflächigen Wandel vorantreiben werden, indem sie die Lieferkette dekarbonisieren und gleichzeitig die Effizienz steigern“, sagte er.

Brooke Sprott, Leiterin für Unternehmensangelegenheiten und Nachhaltigkeit von Unilever in Australien und Neuseeland, sagte, die Reduzierung der Emissionen im Schwertransport bleibe eine der größten Herausforderungen in der Lieferkette des Unternehmens. „Die Dekarbonisierung des Schwertransports ist eine der komplexesten Herausforderungen in unserer Lieferkette, die kein Unternehmen allein lösen kann“, sagte Sprott. „Deshalb sind wir stolz darauf, der erste Partner von New Energy Transport zu sein und ihren ersten schweren Elektro-Sattelzug in Australien zu nutzen.“

Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, sagte, diese Partnerschaft zeige, wie die Zusammenarbeit zwischen Herstellern, Finanzierungspartnern und Betreibern den Übergang zu emissionsärmeren Transport beschleunigen könne. „Die Zusammenarbeit mit New Energy Transport zeigt, dass der Übergang zu emissionsärmeren Transport durch Kooperation voranschreitet“, sagte Alm.

Martin Merrick, Präsident der Volvo Group in Australien, sagte, das Projekt vereine „einen Kunden, der bereit ist, voranzugehen, einen Transportbetreiber, der bereit ist zu investieren, und einen Lkw-Partner mit ausgereifter Technologie und Unterstützungssystemen“.

NET treibt zudem die Pläne für seinen geplanten Standort in Wilton im Südwesten Sydneys voran, der zum größten Depot für schwere Elektro-Lkw in Australien werden soll.

Das Projekt wurde im Rahmen des „Investor Front Door“-Programms der Bundesregierung ausgewählt und soll Ende 2027 eröffnet werden. Zunächst bietet es Platz für 50 Elektro-Lkw, die schrittweise auf 200 erweitert werden können.

Das Unternehmen plant schließlich, bis 2031 ein Netz von Elektro-Transportknotenpunkten zu errichten, das Adelaide, Melbourne, Sydney, Canberra und Brisbane verbindet.