de.wedoany.com-Bericht: Am 13. Juli wurde die Metallbedachung des Bahnhofs Fengdu Nord der Yuxi-Hochgeschwindigkeitsstrecke, errichtet von der China Railway Beijing Engineering Bureau Group, vollständig abgeschlossen. Dies markiert den Beginn der Fassadenmontage, Innenausstattung und Installation elektromechanischer Anlagen.
Die Bahnhofshalle von Fengdu Nord hat eine Grundfläche von 11.998,97 Quadratmetern und verwendet eine 66,6 m × 107,7 m große, rechtwinklige vierseitige Pyramiden-Raumfachwerkstruktur mit einem Gesamtgewicht von 525 Tonnen und einer Hubhöhe von 17,84 Metern. Die Arbeiten in großer Höhe sind anspruchsvoll und erfordern hohe Abdichtungspräzision. Das Dach besteht aus einem stehenden Falzsystem aus Aluminium-Magnesium-Mangan-Legierung mit mehrschichtigen Dampfsperr-, Wärmedämm- und Abdichtungsschichten, das leicht, erdbebensicher, windbeständig, langlebig, energieeffizient und umweltfreundlich ist. Die architektonischen Linien verbinden die Landschafts- und Kulturcharakteristiken von Fengdu und schaffen ein modernes Passagierbahnhofsbild im Drei-Schluchten-Reservoirgebiet.
Während der Bauphase nutzte das Projektteam die 3D-Modellierung mit Building Information Modeling (BIM) für die vorausschauende Planung. Für kritische Knotenpunkte wie gekrümmte Verbindungen, Dachrinnenanschlüsse und Dachfensterabdichtungen wurden spezielle Kontrollpläne erstellt. Angesichts von Herausforderungen wie Arbeiten in großer Höhe und regnerischem Berggelände wurde eine zonierte, vernetzte Fließfertigung durchgeführt, begleitet von kontinuierlicher struktureller dynamischer Überwachung, um den gesamten Prozess der Dachdeckung, Abdichtung und Kantenbearbeitung effizient abzuschließen.
Der Bahnhof Fengdu Nord verfügt über 2 Bahnsteige und 4 Gleise. Ein integrierter Verkehrsknotenpunkt ermöglicht bequeme Umstiege zwischen Hochgeschwindigkeitszügen, Bussen und Taxis. Die Yuxi-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist für eine Geschwindigkeit von 350 km/h ausgelegt. Nach Fertigstellung wird die Fahrzeit von Fengdu in die Innenstadt von Chongqing weniger als 40 Minuten betragen. Als wichtiger Knotenpunkt der Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang des Jangtse wird sie die Städtegruppe im Drei-Schluchten-Reservoirgebiet verbinden und die lokale Tourismus-, Kultur- und Handelsindustrie fördern.
