de.wedoany.com-Bericht: Der britische Brückenhersteller Beaver Bridges hat ein modulares Überbrückungssystem speziell für Durchlässe und kleine Wasserläufe vorgestellt, das innerhalb eines Arbeitstages installiert werden kann, ohne dass ein Betreten des Gewässers erforderlich ist.
Durchlässe sind in ländlichen Gebieten übliche flache Gräben zur Wasserzu- und -ableitung, deren Vorhandensein häufig zu Bauverzögerungen führt und die Erteilung von Baugenehmigungen erschwert. Das neue System ist speziell für SV80-Fahrzeuge ausgelegt, die den Vorschriften der Special Types General Order (STGO) entsprechen, mit einem Gesamtgewicht von bis zu 80 Tonnen und einer Achslast von bis zu 12,5 Tonnen. Als Fundament kommen Schraubpfähle von Readyscrew zum Einsatz, die bis zu einer Tiefe von 20 Metern installiert werden können, ohne das Flussbett zu stören. Die gesamte Brücke ist feuerverzinkt, auf eine Lebensdauer von 50 Jahren ausgelegt und kann vorübergehenden Überschwemmungen standhalten.
Das System wird als vollständig integrierte schlüsselfertige Lösung geliefert, wobei das interne Expertenteam von Beaver Bridges für alle Planungs-, Fertigungs- und Installationsarbeiten verantwortlich ist und die gesamte Planungsverantwortung trägt. Dieses aus einer Hand stammende Liefermodell zielt darauf ab, Projektrisiken zu reduzieren, den Lieferprozess zu vereinfachen und dem Kunden eine durchgängige Verantwortungszuweisung von der Konzeption bis zur Fertigstellung zu bieten. Die Brücke ist in Großbritannien auf Lager und sofort verfügbar, sodass Auftragnehmer schnell temporäre Zugänge einrichten können. Durch die Vermeidung von Arbeiten im Gewässer und die Verkürzung der Installationszeit soll das System eine sicherere, risikoärmere und umweltfreundlichere Lösung für die Überquerung von Durchlässen und kleinen Wasserläufen bieten.
Richard Hinckley, Geschäftsführer für den Geschäftsbereich Brücken bei Beaver Bridges, zeigte sich erfreut über die Markteinführung dieses innovativen Produkts. Er wies darauf hin, dass das modulare Überbrückungsdesign es dem Fachteam ermöglicht, innerhalb eines Arbeitstages die gesamte Installation vom Boden bis zur Fahrbahnplatte vom Ufer aus durchzuführen, ohne das Gewässer betreten zu müssen. Diese Methode ermöglicht eine schnellere und risikoärmere Installation bei gleichzeitiger Minimierung der Umweltauswirkungen, trägt zur termingerechten Projektabwicklung bei und bietet eine sichere, nachhaltige Überquerungslösung für Durchlässe.
