de.wedoany.com-Bericht: Der Centralny Port Komunikacyjny (CPK) hat das Vergabeverfahren für den Auftragnehmer des Stromversorgungssystems des Flughafens eingeleitet. CPK ist das polnische Flaggschiff-Verkehrsinfrastruktur-Projekt, das einen neuen internationalen Flughafen baut und diesen mit dem landesweiten Hochgeschwindigkeitsbahn- und Straßennetz verbindet. Das Stromversorgungssystem wird als ein einheitliches, integriertes Netzwerk konzipiert, das flexibel Strom aus dem nationalen Stromnetz, lokalen Notstromsystemen und erneuerbaren Energiequellen beziehen kann. Die gebaute Infrastruktur gewährleistet eine kontinuierliche und zuverlässige Stromversorgung für Navigationssysteme, die Start- und Landebahnbeleuchtung, das Passagierterminal und andere für den sicheren Flughafenbetrieb kritische Einrichtungen. Interessierte Unternehmen müssen ihre Bewerbungen bis zum 5. August einreichen, CPK gab an, fünf Unternehmen in die engere Auswahl zu nehmen. CPK liegt zwischen Warschau und Łódź und soll zum größten Flughafen Mittel- und Osteuropas sowie zu einem der 15 wichtigsten Drehkreuze Europas werden, mit einer geplanten Inbetriebnahme im Jahr 2032.
Der Hobart International Airport (HBA) im australischen Bundesstaat Tasmanien hat sein Terminalerweiterungsprojekt im Wert von 200 Millionen AUD (ca. 139 Millionen USD) zu zwei Dritteln abgeschlossen. HBA-CEO Norris Carter erklärte, dass das Projekt die Terminalfläche letztendlich verdoppeln und mehr Platz sowie eine größere Auswahl an Gastronomie- und Einzelhandelsangeboten bieten werde. Er fügte hinzu, dass das neue Terminal mehr Gepäckausgabebereiche sowie Ausgangsbereiche zu einem neuen Mietwagenzentrum umfassen werde. Der neu eröffnete Ankunftsbereich erweitert das Terminal um 800 Quadratmeter (ca. 8600 Quadratfuß). Fünf Fluggesellschaften betreiben derzeit Inlandsflüge von diesem Flughafen aus.
Der Bristol Airport (BRS) im Südwesten Englands hat die Bodenmodule erhalten, die sein neues Energiezentrum bilden, das sein Heiz- und Kühlsystem von Gaskesseln auf Luftwärmepumpen umstellt. Die 10 Millionen GBP (ca. 13,4 Millionen USD) teure Anlage wurde in den letzten vier Monaten außerhalb des Geländes gebaut und die vier Stahlrahmenmodule per LKW zum Flughafen transportiert. Der Flughafen gab an, dass der Ersatz der Gaskessel durch Luftwärmepumpen 22 Luftwärmepumpen und einen Elektrokessel umfassen wird, der in Spitzenlastzeiten zusätzliche Heiz- und Kühlkapazität bereitstellt.
Der Minneapolis-St. Paul International Airport (MSP) hat Jason Paltzer zum stellvertretenden Direktor für Handel und Geschäftsentwicklung ernannt. Paltzer arbeitete zuvor am Indianapolis International Airport (IND), wo er ein Jahrzehnt lang die kommerziellen Projekte von IND leitete. Der Flughafen erklärte, Paltzer werde Initiativen zur Förderung der Entwicklung des umfangreichen kommerziellen Programms von MSP leiten und zusätzliche innovative Einnahmestrategien entwickeln, um den Passagieren ein hohes Serviceniveau und Produkte zu bieten. MSP verfügt derzeit über 125 Geschäfte, darunter Gastronomiebetriebe. Der Flughafen plant, bis 2029 in beiden Terminals 47 neue Geschäfte zu eröffnen. Eine am 26. Mai veröffentlichte Ausschreibung skizziert die Neugestaltung von 80.000 Quadratfuß Gewerbefläche.
Der Brisbane Airport (BNE) testet autonome Rasenmähroboter, die mit Solarenergie betriebene Elektromäher ersetzen sollen. BNE-CEO Gert-Jan de Graaff erklärte, dass diese Mähroboter zwar klein seien, aber eine große Wirkung hätten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Mähverfahren, die nach dem Flugverkehr und der Verfügbarkeit von Personal geplant werden müssten, könnten die Mähroboter rund um die Uhr arbeiten. Das Pilotprojekt umfasst vier autonome Mähroboter, die Teile des Vorfeldbereichs von BNE abdecken. Der Flughafen gab an, dass die Mähroboter mit fortschrittlichen Navigations- und Sicherheitssystemen ausgestattet seien; Sensoren, Geofencing und physische Barrieren hielten die vier Mähroboter innerhalb der festgelegten Sicherheitszone.
