de.wedoany.com-Bericht: Der britische Bandbreiten-Infrastrukturbetreiber euNetworks hat kürzlich die Fertigstellung und Markteinführung einer neuen Langstrecken-Glasfaser-Trasse bekannt gegeben, die Paris mit Mailand verbindet. Die 1057 Kilometer lange Strecke nutzt eine neue Route durch die Alpen und schafft so einen kürzeren, anders ausgerichteten Backbone-Übertragungskanal zwischen zwei wichtigen europäischen Kommunikationsknotenpunkten. Die britische euNetworks-Gruppe ist mit Sitz und Geschäftsadresse in London registriert.
Die neue Leitung folgt nicht der üblichen südlichen Küstenroute zwischen Paris und Mailand. Bestehende Netze verlaufen oft über Lyon und Marseille, bevor sie nach Italien gelangen. Die nun in Betrieb genommene Glasfaser-Trasse durchquert direkt die Alpen und bietet eine neue Richtungsoption. Für Kommunikationsbetreiber, Cloud-Dienstleister und Rechenzentrumskunden, die große Datenmengen zwischen den beiden Städten übertragen müssen, reduziert die neue Route die Abhängigkeit von den bestehenden Küstenkorridoren.
Die britische euNetworks positioniert diese Leitung als eine Langstrecken-Kommunikationsinfrastruktur mit Routendiversität. Diese „Routendiversität" bedeutet nicht einfach eine Erhöhung der Glasfaseranzahl im selben Korridor, sondern die Organisation des Backbone-Netzes über verschiedene geografische Richtungen. Wenn einige Leitungen aufgrund von Bauarbeiten, Wartungsarbeiten oder anderen Gründen den Betrieb nicht normal aufnehmen können, können Kunden basierend auf ihrer eigenen Netzwerkarchitektur alternative Übertragungspfade konfigurieren, um die Redundanzfähigkeit des grenzüberschreitenden Kommunikationsnetzes zu erhöhen. Das Unternehmen hat die spezifische Investitionssumme, die Anzahl der Glasfasern, die geplante Übertragungskapazität und die Liste der Bauunternehmen für dieses Projekt nicht bekannt gegeben.
In Paris kann die neue Leitung an das von euNetworks selbst aufgebaute und betriebene städtische Glasfasernetz angeschlossen werden, das bereits 38 lokale Rechenzentren im Netzwerk verbindet; in Mailand kann sie an das städtische Netz angeschlossen werden, das 18 Rechenzentren im Netzwerk abdeckt. Kunden können über das bestehende europäische Backbone-Netz des Unternehmens weiterhin auf über 600 Rechenzentren in ganz Europa zugreifen. Dies bedeutet, dass nicht nur eine Glasfaserverbindung zwischen zwei Städten geliefert wird, sondern die neue transalpine Trasse in mehrere städtische Netze und Rechenzentrums-Verbindungsknoten integriert wird.
Die britische euNetworks betreibt derzeit 18 städtische Netze, und ihr hochkapazitives Intercity-Backbone-Netz deckt 53 Städte in 17 europäischen Ländern ab. Mit der neuen Strecke Paris-Mailand können die Datenströme an beiden Enden auf andere europäische Städte ausgeweitet werden, um Kommunikationsanforderungen wie Rechenzentrumsverbindungen, Cloud-Plattformzugang, Backbone-Übertragung für Betreiber und Unternehmensleitungen zu erfüllen. Die bestehende Infrastruktur des Unternehmens basiert hauptsächlich auf Dark Fiber, Wellenlängen, Ethernet und Internet-Übertragungsnetzen.
Dieses Projekt schließt auch an die zuvor von der britischen euNetworks in Betrieb genommene Strecke Frankfurt–Zürich–Mailand an. Letztere wurde im Oktober 2025 in Betrieb genommen. Die neue Strecke Paris–Mailand erweitert die Pfadoptionen zwischen Kommunikationsknoten in West-, Mittel- und Südeuropa und ermöglicht es relevanten Kunden, grenzüberschreitende Netze basierend auf Übertragungsentfernung, Rechenzentrumsstandorten und Backup-Anforderungen zu organisieren.
Im Gegensatz zu Kommunikationsprojekten, die sich noch in der Planungs-, Genehmigungs- oder Finanzierungsphase befinden, ist diese 1057 Kilometer lange Langstrecken-Glasfaser-Trasse bereits fertiggestellt. Die britische euNetworks gab an, dass der Bau einer differenzierten Route durch die Alpen die Zusammenarbeit mit einem breiteren Spektrum an Lieferantennetzwerken erfordert, nannte jedoch keine spezifischen Lieferanten für die Herstellung der Glasfaserkabel, den Rohrleitungsbau, die optischen Übertragungsgeräte und die Leitungstests. Die weitere Marktentwicklung wird sich hauptsächlich auf den Kundenanschluss, die Kapazitätsbereitstellung und die Verbindung dieser Leitung mit anderen europäischen Backbone-Netzen konzentrieren.
Mit dem zunehmenden Datenaustausch zwischen europäischen Rechenzentren verlagert sich der Fokus des Kommunikationsinfrastrukturausbaus von der reinen Bandbreitenerweiterung hin zur gleichzeitigen Berücksichtigung von Übertragungsentfernung, grenzüberschreitenden Routen und Backup-Pfaden. Sowohl Paris als auch Mailand sind Städte mit einer hohen Konzentration an Rechenzentren und Netzwerkanbindungen in Europa. Die neue transalpine Trasse bietet einen Kommunikationskanal zwischen den beiden Städten, der sich vom traditionellen Küstenkorridor unterscheidet, und ermöglicht den direkten Zugang zu insgesamt 56 Rechenzentren in den beiden Städten.
