de.wedoany.com-Bericht: Der East Jeddah Sewerage Tunnel der Saudi-Arabischen National Water Company (NWC) hat kürzlich seinen ersten Vortrieb abgeschlossen. Das Projekt ist eine Hauptabwasserleitung, die den südlichen East Haramain Road mit der Airport Pumping Station 2 verbindet und eine Gesamtlänge von etwa 14 Kilometern aufweist.

Zwei Erddruckschildmaschinen (EPB-Schildmaschinen) von Herrenknecht mit einem Durchmesser von 4,12 Metern sind für den Vortrieb verantwortlich. Nach dem Durchqueren verschiedener komplexer geologischer Formationen wie Diorit, Granodiorit, Gneis und Korallenkalkstein haben die beiden Maschinen zusammen 7,83 Kilometer Tunnelvortrieb abgeschlossen, was 65 % der gesamten Vortriebsstrecke entspricht.

Der Auftragnehmer Thrustboring Construction Company (TCC) setzt ein Doppelvortriebsverfahren ein, bei dem von einem einzigen zentralen Schacht aus gleichzeitig in nördlicher und südlicher Richtung vorgetrieben wird, um die Bauleistung zu maximieren. TCC gibt an, dass die nördliche Schildmaschine trotz der komplexen geologischen Bedingungen eine hervorragende Zuverlässigkeit gezeigt habe und der Vortriebsfortschritt bereits über 70 % liege. Die Produktion der vorgefertigten Betontübbinge (6 Segmente pro Ring) für die Tunnelauskleidung hat bereits 85 % erreicht. TCC setzt Dampfhärtungstechnologie ein, um den Produktionszyklus der Tübbinge zu beschleunigen und sicherzustellen, dass alle Tübbinge vorzeitig zur Baustelle geliefert werden, wodurch das Lieferkettenrisiko für die Auskleidungsarbeiten eliminiert wird.

Wie bereits berichtet, ist dieses Projekt eines von 15 Abwasserprojekten, die die Saudi-Arabische National Water Company in Jeddah durchführt. Die Gesamtinvestition beträgt über 774 Millionen Saudi-Riyal (etwa 206 Millionen US-Dollar). Es werden fortschrittliche Tunnelbautechniken eingesetzt, um die Beeinträchtigung des oberirdischen Verkehrs zu minimieren. Nach Fertigstellung wird das Projekt die Abwassersammlung und -förderung im östlichen Teil von Jeddah erheblich verbessern.

Der erfolgreiche Abschluss des ersten Vortriebs markiert einen Meilenstein für dieses kritische Infrastrukturprojekt und legt eine solide Grundlage für die vollständige Durchtunnelung.