de.wedoany.com-Bericht: Samskip weitet die Zusammenarbeit im Bereich wasserstoffbetriebener Schifffahrt aus, indem das Unternehmen sein SeaShuttle-Projekt in das europäische HyShip-Programm integriert, um die kommerzielle Einführung emissionsfreier Schifffahrt voranzutreiben. Die Partnerschaft zielt darauf ab, den Aufbau einer Flüssigwasserstoff-Infrastruktur zu beschleunigen und ein umfassenderes Ökosystem für nachhaltigen Seetransport zu schaffen.
Im Rahmen der Kooperationsvereinbarung werden die beiden von Samskip gebauten wasserstoffbetriebenen SeaShuttle-Schiffe mit einem Konsortium aus führenden europäischen Schifffahrts-, Energie-, Forschungs- und Regulierungsbehörden zusammenarbeiten. Dieses Konsortium widmet sich der Entwicklung der Schlüsseltechnologien, Infrastrukturen und Betriebsstandards, die für den Einsatz wasserstoffbetriebener Schifffahrt in ganz Europa erforderlich sind. Die Schiffe sollen 2027 in den kommerziellen Betrieb gehen und mit Flüssigwasserstoff als Energiequelle Containerfracht zwischen Rotterdam (Niederlande) und Oslo (Norwegen) transportieren, um einen der ersten grünen Schifffahrtskorridore Europas zu schaffen.
Jedes Schiff wird im emissionsfreien Betrieb voraussichtlich rund 25.000 Tonnen CO₂ pro Jahr einsparen und gleichzeitig Kunden und der Lieferkette beweisen, dass nachhaltige Schifffahrt Realität werden kann. Anders als viele Demonstrationsprojekte war das Design der Samskip SeaShuttle von Anfang an auf den kommerziellen Betrieb ausgerichtet.
Jeroen Hollebrands, Leiter des Bereichs Neubau und Projekte bei Samskip, erklärte, dass die SeaShuttle des Unternehmens stets darauf abzielte, zu beweisen, dass wasserstoffbetriebene Schifffahrt nicht nur ein Konzept ist, sondern auch im täglichen kommerziellen Betrieb funktioniert. Der Beitritt zu HyShip ermögliche es dem Projekt, einen wichtigen Schritt über das Schiff selbst hinaus zu machen. Gemeinsam mit Partnern werde die Flüssigwasserstoff-Lieferkette, die Betankungsinfrastruktur und das Betriebswissen entwickelt, um wasserstoffbetriebene Schifffahrt in ganz Europa skalieren zu können.
Das HyShip-Projekt zielt darauf ab, eine der größten Herausforderungen der Branche zu bewältigen: die Schaffung eines durchgängigen Wasserstoff-Ökosystems, das Kraftstoffproduktion, Hafeninfrastruktur und Schiffsbetrieb miteinander verbindet. Dieser ganzheitliche Ansatz ist entscheidend, um wasserstoffbetriebene Schifffahrt in größerem Maßstab wirtschaftlich tragfähig zu machen. Die Samskip SeaShuttle ist Teil der umfassenderen Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens, die ein effizientes europäisches multimodales Logistiknetzwerk mit kontinuierlichen Investitionen in alternative Kraftstoffe und emissionsfreie Technologien kombiniert.
