de.wedoany.com-Bericht: Der deutsche Solar- und Speicherentwickler ib vogt hat die Planungsgenehmigung von New South Wales erhalten, um im australischen Bundesstaat New South Wales das Wagga North Batteriespeichersystem (BESS) mit einer Leistung von 120 MW und einer Kapazität von 480 MWh zu errichten.
Das Wagga North BESS wird im Wagga Wagga Special Activation Precinct in der Nähe von Bomen auf einer Fläche von 26,94 Hektar errichtet, wovon das Batteriespeichersystem etwa 4 Hektar einnimmt. Das System verwendet Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien und wird über unterirdische Kabel mit dem unmittelbar nördlich des Projektgeländes gelegenen Transgrid Wagga North Umspannwerk verbunden. Zu den Erschließungsmaßnahmen gehören der Ausbau der Kreuzung Byrnes Road und Bavin Road sowie der Ausbau der Bavin Road. Das Projekt hat eine Betriebsdauer von 4 Stunden und bietet eine Ausgangsleistung von 120 MW sowie eine Speicherkapazität von 480 MWh. Die Bauzeit wird auf 12 bis 18 Monate geschätzt, in denen etwa 90 Arbeitsplätze unterstützt werden.
ib vogt ist seit 2016 in Australien tätig und hat vor Ort erneuerbare Energie- und Speicherprojekte mit einer Gesamtleistung von rund 450 MW entwickelt und veräußert, darunter das 90-MW-Solarprojekt Sebastopol, etwa 350 km südwestlich von Sydney. Der Wagga Wagga Special Activation Precinct ist ein ausgewiesenes Wirtschaftsentwicklungsgebiet, für das die Regierung von New South Wales bereits vorab einen Masterplan und eine Bürgerbeteiligung durchgeführt hat, was vereinfachte Genehmigungswege für Projekte in diesem Gebiet ermöglicht. Das Projekt wurde ursprünglich von Zen Energy geplant und anschließend von ib vogt bis zur Einreichung des Bauantrags und schließlich zur Planungsentscheidung vorangetrieben. Letzte Woche wurde berichtet, dass Zen Energy nach erfolgloser Suche nach einem Käufer für sein Einzelhandelsgeschäft einen freiwilligen Verwalter bestellt hat. Die Genehmigung des Wagga North-Projekts erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem New South Wales mit einer wachsenden Lücke zwischen seiner vertraglich gesicherten Speicherkapazität und der für die Erneuerungsziele des Bundesstaates erforderlichen Kapazität konfrontiert ist.
ib vogt kündigte im März 2025 an, in der New England Renewable Energy Zone in der Nähe von Deepwater ein weiteres 120-MW-Solar-plus-Speicher-Projekt zu errichten. Dieses Projekt nutzt ein Agri-Photovoltaik-Modell, das die Beweidung von Schafen zwischen den Solarmodulen ermöglicht, und die Bauarbeiten sollen in diesem Monat beginnen. Es ist Teil des größeren Denman Renewable Energy Hub, der auch ein separates 4,8-GWh-BESS mit 2 Stunden Laufzeit umfasst.
Das Solar-plus-Speicher-Projekt Moranbah in Queensland erhält Netzanschlussgenehmigung. Der Entwickler Zero-E Australia und seine Muttergesellschaft Grupo Cobra haben von der Australian Energy Market Operator (AEMO) die 5.3.4A-Anschlussgenehmigung für den 145-MWac-Solar-plus-Speicher-Standort Moranbah in Queensland erhalten. Die Genehmigung, bestätigt durch das Netzanschluss-Ingenieurunternehmen OSA Engineering, umfasst eine 145-MWac-Solar-PV-Anlage mit einem zusätzlichen 50-MWac-Batteriespeichersystem in der Nähe von Coppabella im Bowen Basin in Queensland. Die Anlage verwendet eine wechselstromgekoppelte Hybridarchitektur und ist mit netzbildenden Wechselrichtertechnologien ausgestattet, was sie zu einem der zunehmend zahlreicheren Solar- und Speicherprojekte in Australien macht, die aktive Netzstabilitätsunterstützung bieten können.
Abschnitt 5.3.4A der National Electricity Rules legt die Verfahren fest, die Generatoren befolgen müssen, bevor sie im National Electricity Market (NEM) in Betrieb gehen können. Die Erlangung dieser Genehmigung erfordert umfangreiche Stromnetzmodellierungen, einschließlich elektromagnetischer Transientenstudien mit Power System Computer Aided Design (PSCAD) sowie Lastflussanalysen mit Power System Simulator (PSS/E), zusätzlich zu Leistungsnachweisen und Verhandlungen mit AEMO und dem relevanten Netzbetreiber (in diesem Fall Energy Queensland). OSA Engineering erklärte, dass der Prozess eine enge Zusammenarbeit zwischen dem Projektteam, AEMO und Energy Queensland in allen Phasen der technischen Bewertung erforderte. Die 5.3.4A-Genehmigung ist ein Anschlussmeilenstein, der bestätigt, dass das Projekt angeschlossen werden und sicher innerhalb des NEM betrieben werden kann, während die Systemzuverlässigkeit erhalten bleibt. Die Genehmigung selbst autorisiert nicht den Baubeginn, beseitigt jedoch die wesentliche technische Unsicherheit zwischen der Entwicklungsgenehmigung und der endgültigen Investitionsentscheidung und ist in der Regel einer der letzten formellen Schritte vor dem Abschluss von Beschaffungs- und Bauverträgen.
