de.wedoany.com-Bericht: Die Behörde für die Aurora Pacific Economic Zone und Freihäfen (APECO) treibt einen umfassenden Verkehrsinfrastrukturplan zur Anbindung des Luzon-Wirtschaftskorridors voran. Geplant ist der Bau einer die Insel Luzon querenden Eisenbahnstrecke, einer begleitenden Autobahn sowie eines internationalen Flughafens und Seehafens im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP), um die Wirtschaftszone Casiguran direkt mit dem westlichen Knotenpunkt zu verbinden.

APECO-Präsident und CEO Gil Taway IV erklärte am 16. Juli gegenüber Medien, dass die Investitionsförderungsbehörde Vorschläge für die genannten vier Infrastrukturprojekte vorbereite, um Mittel aus dem vom PPP-Zentrum verwalteten Projektentwicklungs- und Überwachungsfonds (PDMF) zu beantragen. Dieser Fonds soll Machbarkeitsstudien für potenzielle PPP-Projekte finanzieren. Das Kernprojekt ist das „Ost-West-Eisenbahnprojekt", das die an der Pazifikküste Luzons gelegene Provinz Aurora westlich an wichtige Knotenpunkte des Luzon-Wirtschaftskorridors (LEC) anbinden soll, darunter Clark und die Subic Bay.

Gene Angelo Ferrer, Leiter der Abteilung für Geschäftsentwicklung und Marketing bei APECO, wies darauf hin, dass die Eisenbahn und die begleitende Autobahn das entscheidende fehlende Glied für die komplementäre Beziehung zwischen APECO und dem LEC seien. Taway hingegen betonte, dass die Sicherung öffentlicher Mittel für Machbarkeitsstudien eine Voraussetzung für die Gewinnung privaten Kapitals sei. Ein weiteres Projekt, für das PDMF-Mittel beantragt werden, ist der internationale Flughafen Casiguran. APECO erwartet, noch vor Ende Juli Ausschreibungen für den Flugsicherungsturm und das Passagierterminal durchzuführen, deren geschätzte Gesamtkosten bei 60 Millionen Philippinischen Pesos liegen. Die Fluggesellschaften Cebu Pacific und die Boutique-Airline Sunlight Air haben bereits Interesse bekundet, nach Inbetriebnahme des Flughafens Flüge anzubieten. Für das neue internationale Hafenprojekt in Casiguran prüft APECO die Möglichkeit, Mittel von der Maritime Industry Authority (MARINA) zu erhalten, um die Machbarkeitsstudie zu beschleunigen. Der LEC ist eine multilaterale Infrastruktur- und Investitionsinitiative, die von den Philippinen, den USA, Japan und Partnerländern unterstützt wird. Sie zielt darauf ab, öffentliche und private Investitionen zu koordinieren und die wirtschaftlichen Aktivitäten im Korridor Subic-Clark-Manila-Batangas zu fördern.