de.wedoany.com-Bericht: Delta Air Lines hat angekündigt, am 28. März 2027 einen Direktflug vom Los Angeles International Airport (LAX) zum Ninoy Aquino International Airport (MNL) in Manila aufzunehmen. Damit ist sie die erste und einzige US-Fluggesellschaft, die diese Strecke bedient. Die Route wird zunächst dreimal wöchentlich mit dem Airbus A350-900 durchgeführt und ab dem 7. Juni auf einen täglichen Flug aufgestockt.
Die Flüge nach Manila bieten vier Sitzplatzkategorien. Die Delta One-Kabine bietet bis zu 40 vollständig flache Betten, während Delta Premium Select (DPS) bis zu 40 Sitze in einer 2-4-2-Anordnung umfasst. Die restlichen Sitze in Delta Comfort+ und Delta Main Cabin sind in einer 3-3-3-Anordnung konfiguriert. Der Hinflug DL181 startet um 23:50 Uhr Ortszeit in Los Angeles und erreicht Manila am dritten Tag um 5:30 Uhr morgens, mit einer Flugzeit von 14 Stunden und 40 Minuten. Der Rückflug DL180 hebt um 7:40 Uhr Ortszeit in Manila ab und landet um 6:05 Uhr am selben Tag in Los Angeles, mit einer Flugzeit von 13 Stunden und 25 Minuten.
Delta Air Lines bietet am Los Angeles International Airport an Spitzentagen über 160 Abflüge zu mehr als 50 Zielen an. Im vergangenen Jahr hat die Fluggesellschaft neue Strecken nach Chicago, Melbourne und Hongkong eröffnet, Flüge nach Shanghai wieder aufgenommen und Pläne für Verbindungen nach Vancouver und Newark bekannt gegeben. Doug Webster, Chief Operating and Maintenance Officer von Los Angeles World Airports (LAWA), erklärte, dass die neue Strecke Reisenden einen direkten Zugang zu den Philippinen biete und die Partnerschaft zwischen beiden Seiten widerspiegele.
Delta Air Lines hat kürzlich am Los Angeles International Airport eine zweite „Delta One Lounge" eröffnet. Diese bietet 75 Sitzplätze, ein verbessertes kulinarisches Angebot und eine privatere Atmosphäre. Passagiere der Delta One-Klasse können einen exklusiven Bordstein-Check-in und eine eigene Sicherheitskontrolle nutzen. Delta plant, bis 2028 am Los Angeles International Airport insgesamt vier Lounges mit einer Gesamtfläche von über 60.000 Quadratfuß und mehr als 1.000 Sitzplätzen anzubieten. Derzeit ist der Los Angeles International Airport das einzige Drehkreuz von Delta mit zwei Delta One Lounges und einem regulären Sky Club. Jeff Arinder, Vice President für Netzwerkplanung bei Delta, betonte, dass die neue Manila-Route Deltas Position als führender globaler Carrier am Los Angeles International Airport und als wichtigstes Drehkreuz an der Westküste stärke.
Die neue Strecke wird die langjährige Monopolstellung von Philippine Airlines auf der Route Los Angeles–Manila herausfordern. Nach dem Beitritt von Philippine Airlines zur oneworld Alliance wird der Wettbewerb weiter zunehmen. Delta erklärte, dass die neue Route ihrem Joint Venture mit Korean Air zugutekomme. Beide Fluggesellschaften gehören der SkyTeam Alliance an und verbinden Reisende mit über 300 Zielen weltweit, darunter 60 in Asien. Korean Air betreibt täglich mehrere Flüge zwischen ihrem Drehkreuz am Incheon International Airport (ICN) in Seoul und Manila.
