de.wedoany.com-Bericht: Die Sany Marine Heavy Industry Co., Ltd. (kurz „Sany Marine Heavy Industry"), ein Tochterunternehmen der chinesischen Sany Group Co., Ltd., hat kürzlich eine Serie von E6-Elektro-Vorladern ausgeliefert, die hauptsächlich für das schnelle Be- und Entladen sowie den Umschlag von Schienencontainern eingesetzt werden. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt von Sany Marine Heavy Industry bei der Umsetzung seiner Strategie zur Dekarbonisierung, Elektrifizierung und Intelligenzsteigerung.
Sany Marine Heavy Industry ist ein Kernunternehmen der Sany Group, das sich auf die Forschung, Entwicklung und Fertigung von Hafenmaschinen, Arbeitsschiffen und Ausrüstung für die Meerestechnik spezialisiert hat. Der Hauptsitz befindet sich in Zhuhai, Provinz Guangdong. Das Produktportfolio umfasst Hafenlogistikausrüstung wie Vorlader, Stapelstapler, Containerbrücken und Portalkräne, die in Küstenhäfen, Bahngüterbahnhöfen und Logistikknotenpunkten im Binnenland weit verbreitet sind. Ein Vorlader ist ein spezielles mobiles Hebezeug für das Be- und Entladen, den Umschlag und das Stapeln von Containern und gehört zur Kernausrüstung von Bahngüterbahnhöfen und Hafenbetrieben.
Der in dieser Serie ausgelieferte E6-Elektro-Vorlader ist eine speziell auf die Anforderungen des Schienenverkehrsbetriebs abgestimmte Maschine, die sich durch schnelle Arbeitszyklen, häufige Start-Stopp-Vorgänge und hohe Anforderungen an die Positioniergenauigkeit auszeichnet. Im Bereich des Antriebssystems ersetzt der E6-Vorlader den herkömmlichen Dieselantrieb durch einen reinen Elektroantrieb, was einen emissionsfreien, leisen und kohlenstoffarmen Betrieb ermöglicht. Gleichzeitig reagiert der Antrieb schnell und effizient, wodurch die Betriebsemissionen und Energiekosten der Kunden effektiv gesenkt werden können. In Bezug auf die Sicherheitsausstattung ist das Modell serienmäßig mit einem 360-Grad-Rundumsichtsystem ausgestattet, das Echtzeitbilder der Fahrzeugumgebung und des Arbeitsbereichs der Verriegelung liefert und tote Winkel eliminiert. Es ist mit dem F-TR-Verriegelungssicherheitssystem ausgestattet, das Heberisiken an der Quelle verhindert.
Von den Küstenhäfen bis zu den Binnenland-Grenzübergängen erweitern die elektrischen Geräte von Sany nach und nach ihr Einsatzspektrum auf weitere anspruchsvolle Arbeitsszenarien. Die Serienauslieferung des E6-Elektro-Vorladers an den Schienenverkehrsmarkt markiert den Beginn der Skalierung der Anwendung von elektrifizierten Produkten von Sany Marine Heavy Industry in der Schienencontainerlogistik. Sany Marine Heavy Industry erklärte, dass es weiterhin mit innovativen Produkten und umfassenden Serviceleistungen die Entwicklung von Hafen- und Schienenverkehrslogistikausrüstung in eine grünere, intelligentere und effizientere Richtung vorantreiben werde.
