Kürzlich gab die mexikanische Regierung bekannt, dass für zwei der vier von ihr geförderten Großprojekte im Schienenpersonennahverkehr am selben Tag formelle Bauausschreibungen veröffentlicht wurden. Bei den Projekten handelt es sich um das 107,8 Kilometer lange Eisenbahnprojekt für den Personennahverkehr, das Querétaro und Irapuato verbindet, und das 393,9 Kilometer lange Eisenbahnprojekt für den Personennahverkehr Saltillo-Nueva Laredo. Die Bekanntgabe der Gewinnerergebnisse wird für Juli 2025 erwartet, der offizielle Baubeginn erfolgt im Jahr 2025 und die Inbetriebnahme ist für Anfang 2028 geplant.

Das mexikanische Eisenbahnprojekt Querétaro-Irapuato wird für die Ausschreibung in drei Abschnitte unterteilt. Die Linie erstreckt sich über sieben Großstädte in den Bundesstaaten Querétaro und Guanajuato und wird mit einer geschätzten Investition von 58,76 Milliarden mexikanischen Pesos verbunden, darunter El Marques, Querétaro, Grande Apaseo und andere Orte. Unter anderem hat der Bundesstaat Guanajuato beschlossen, Stationen in Celaya, Salamanca und Irapuato zu bauen und möglicherweise Stationen in Grande Apaseo und Villagrande hinzuzufügen. Spezifische Anpassungen werden je nach Bedarf der Bevölkerung vorgenommen. Auch mehrere benachbarte Gemeinden (wie Corregidora, Abasolo, Pedro Escobedo usw.) werden indirekt vom Betrieb der Eisenbahn profitieren.

Das Personenbahnprojekt Saltillo-Nuevo Laredo ist in sechs Ausschreibungslose mit einer Gesamtlänge von 358,11 Kilometern für den Bau zweigleisiger Eisenbahnprojekte unterteilt. Das Projektbudget beträgt 7,4 Milliarden US-Dollar. Die Strecke wird vorerst nicht elektrifiziert und die geplante Höchstgeschwindigkeit kann 200 Kilometer pro Stunde erreichen. Es wird mehrere Stationen entlang der Linie geben, darunter De La Madero, Saltillo City Center, Ramos Arizpe usw. und es gibt sowohl oberirdische als auch Hochbahnlinien. Nach der Fertigstellung wird das Projekt die Passagiertransportkapazität von Saltillo nach Nuevo Laredo erheblich steigern und die Verbindungen zwischen den Städten entlang der Strecke sowie die regionale Wirtschaftsentwicklung fördern.