de.wedoany.com-Bericht: Der Flughafen London Gatwick (LGW) führt im August einen robotischen Parkservice ein. Passagiere geben ihr Fahrzeug in einer dafür vorgesehenen Zone ab, und ein Roboter übernimmt das vollautomatische Einparken. Die Technologie wird vom französischen Unternehmen Stanley Robotics bereitgestellt. Weltweit setzen Flughäfen zunehmend Roboter ein, etwa zur Führung von Passagieren in Terminals oder zur Gepäckabfertigung.

Passagiere, die diesen Service buchen, fahren nach ihrer Ankunft am Flughafen in eine dafür vorgesehene Box, schalten den Motor aus, bestätigen die Buchung auf dem Bildschirm und gehen dann zu Fuß oder mit einem kurzen Shuttlebus zum Südpier des Flughafens. LGW gibt an, dass der Fußweg sechs Minuten und die Shuttlefahrt sieben bis fünfzehn Minuten dauert. Anschließend hebt ein autonomes Fahrzeug das Auto mit seinen Reifen an und transportiert es zu einem Parkplatz, während die Passagiere den Fahrzeugschlüssel behalten. LGW erklärt, dass der Roboter mithilfe fortschrittlicher Technologie Fahrzeuge sicher bewegt und kontinuierlich die Umgebung überwacht, um Hindernissen auszuweichen. Bei unerwarteten Vorfällen kann ein Team vor Ort Hilfe leisten.

Beim Abholvorgang speichert das System von Stanley Robotics die Fluginformationen der Passagiere und überwacht die Landung, um den Roboter anzuweisen, das Fahrzeug zurück in die Box zu bringen, damit die Passagiere es abholen können. LGW gibt an, dass das Fahrzeug in der dafür vorgesehenen Box auf die Passagiere warten sollte. Passagiere müssen diesen Service im Voraus buchen, und die Parkdauer muss mindestens fünf Tage betragen. Der Service ist nur an Werktagen für die Abgabe und Abholung von Fahrzeugen verfügbar. LGW erklärt, dass diese Einschränkungen mit zunehmender Ausweitung des Services „angepasst und gelockert“ werden. Ziel des Services ist es, den Ärger und Zeitaufwand des Parkens am Flughafen zu vermeiden. Der automatische Parkservice von Stanley Robotics ist bereits am Flughafen Lyon in Frankreich im Einsatz.