de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Sevilla (APS) hat über die Plattform für öffentliche Auftragsvergabe eine Ausschreibung für innovative öffentliche Beschaffung für die erste Phase des Projekts „Guadaltwin" – den digitalen Zwilling des Guadalquivir – veröffentlicht. Das Basisbudget der Ausschreibung beträgt 5,9 Millionen US-Dollar (ohne Mehrwertsteuer), die Ausführungsfrist liegt bei 18 Monaten.
Guadaltwin zielt darauf ab, die Schifffahrt im Hafen von Sevilla effizienter, sicherer und nachhaltiger zu gestalten. Das Kernziel besteht darin, die Ladekapazität der Schiffe zu erhöhen und mehr Güter auf dem Seeweg zu den Kais zu bringen.
Dieses digitale Zwillingssystem wird hydrologische, Umwelt- und Betriebsdaten integrieren, um die Navigation durch präzisere Fahrwasserplanung und -verwaltung zu optimieren, gleichzeitig die Betriebseffizienz und Manövrierfähigkeit zu verbessern sowie Szenariosimulationen und Entscheidungsfindung zu unterstützen.
Eine Schlüsseltechnologie des Projekts ist ein Autopilot zur Simulation des Betriebstiefgangs, der in Sekundenschnelle Tausende von Szenarien ausführen kann. Dieses Modul analysiert das Verhalten des Schiffs unter physischen und betrieblichen Kombinationen wie Gezeiten, Tiefgang, Strömungen, Wind, Hydrodynamik, Beladung oder Geschwindigkeit, um die Nutzung der europäischen Fahrrinne des Guadalquivir präziser zu definieren und zu planen.
Eine weitere Entwicklung ist ein Echtzeit-3D-Simulator, der für den Lotsendienst eine immersive virtuelle Umgebung bietet, um Szenarien zu bewerten und besondere oder ungewöhnliche Manöver zu üben – einschließlich Navigation bei Tag, Nacht und bei schlechter Sicht. Er dient auch als Schulungsplattform, auf der Personal in einer vollständig sicheren virtuellen Umgebung trainieren kann.
Guadaltwin integriert außerdem einen automatischen Navigationsplaner, der die von den ersten beiden Modulen generierten Informationen nutzt, um die Verwaltungsbearbeitungszeiten zu verkürzen und die Vorhersehbarkeit von Betriebsfenstern sowie nautischen technischen Diensten wie Lotsung, Schlepper- und Festmacherdiensten zu verbessern.
Dieses digitale Zwillingssystem wird der Hafenbehörde von Sevilla, der Seefahrtsbehörde, der Lotsengesellschaft der Guadalquivir-Mündung sowie Reedereien, Logistikbetreibern und anderen Nutzern des Hafens von Sevilla dienen. Die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026. Das Projekt wird im Rahmen des mehrregionalen Programms Spaniens 2021–2027 vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) mit 85 % kofinanziert und über die Förderlinie für nachfrageorientierte Innovation (Línea FID) des Ministeriums für Wissenschaft, Innovation und Hochschulen im Rahmen der Förderung innovativer öffentlicher Beschaffung unterstützt.
