Mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h! Diese Hochgeschwindigkeitsstrecke bereitet sich auf die endgültige Inbetriebnahme vor

2026-08-03 10:34

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de.wedoany.com-Bericht:

Laut Informationen der China Railway Beijing Group Co., Ltd. (im Folgenden „CR Beijing“) begann am 1. August um 7:00 Uhr der Testbetrieb des Abschnitts Hebei der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xiong'an–Shangqiu, nachdem der Zug G55371 vom Bahnhof Xiong'an abgefahren war. Damit endete die 108-tägige Phase der integrierten Inbetriebnahmeprüfungen, und die Strecke tritt offiziell in die Phase des Probebetriebs ein – ein letzter Sprint zur Vorbereitung der Eröffnung.

Der Probebetrieb simuliert den regulären Betriebszustand der Strecke und führt eine umfassende „praxisnahe“ Prüfung der Transportorganisation und des Anlagenzustands der Hochgeschwindigkeitsstrecke durch. In dieser Phase wird CR Beijing mehrere Tests durchführen, darunter Parameterprüfungen des Fahrplans, Störungssimulationen, Notfall- und Rettungsübungen sowie Fahrten nach Fahrplan, um die technische Grundlage für die offizielle Inbetriebnahme der Strecke zu schaffen.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Xiong'an–Shangqiu beginnt im Norden am Bahnhof Xiong'an der Intercity-Bahn Peking–Xiong'an und endet im Süden am Bahnhof Shangqiu der Hochgeschwindigkeitsstrecke Shangqiu–Hefei–Hangzhou. Die Hauptstrecke ist 552 km lang und für eine Geschwindigkeit von 350 km/h ausgelegt. Als wichtiger Bestandteil der Peking–Hongkong-Hochgeschwindigkeitsstrecke im „Acht vertikale und acht horizontale Korridore“-Netz Chinas verbindet die Strecke Xiong'an–Shangqiu nach Süden die Hochgeschwindigkeitsstrecken Shangqiu–Hefei, Hefei–Anqing–Jiujiang, schließt an die im Bau befindliche Strecke Nanchang–Jiujiang an und verbindet die Strecken Nanchang–Ganzhou, Ganzhou–Shenzhen sowie Guangzhou–Shenzhen–Hongkong. Damit entsteht ein durchgehender Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitskorridor, was der Strecke eine äußerst wichtige Rolle im regionalen Schienennetz verleiht.

China

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