Madhya Pradesh genehmigt 17.575,5 Millionen Rupien für den vierspurigen Ausbau der Straße Bhopal-Vidisha

de.wedoany.com-Bericht: Das Kabinett von Madhya Pradesh hat Vorschläge für Entwicklung und öffentliche Wohlfahrt in Höhe von insgesamt 479,9 Milliarden Rupien (479.900 Millionen Rupien) genehmigt, darunter das Projekt zum vierspurigen Ausbau der Straße Bhopal-Vidisha sowie die Mautregelung für den sechsspurigen Ausbau der Ringstraße von Bhopal. Die entsprechenden Entscheidungen wurden in einer Kabinettssitzung unter Vorsitz von Chief Minister Mohan Yadav getroffen und vom Department of Public Relations des Bundesstaates veröffentlicht.

Die genehmigte Aufwertung der Straße Bhopal-Vidisha umfasst eine Gesamtlänge von 44,83 Kilometern und gehört zur Staatsstraße 28 (State Highway-28); die genehmigten Baukosten betragen 17.575,5 Millionen Rupien (17.575,5 Millionen Rupien). Die Strecke wird zu einer vierspurigen Straße mit befestigten Seitenstreifen ausgebaut, beginnend an der Kreuzung Bhanpur T junction an der Ayodhya Bypass und endend an der Kreuzung Sanchi-Salamatpur junction an der Nationalstraße 146 (National Highway 146). Sie verbindet mehrere Ortschaften in den Distrikten Bhopal und Vidisha und verbessert den Zugang zum UNESCO-Weltkulturerbe Sanchi Stupa. Nach offiziellen Angaben verläuft der nördliche Wendekreis bei Kilometer 24.550 durch diesen Korridor.

Das Projekt wird im Rahmen des Hybrid-Annuity-Modells (Hybrid Annuity Model) umgesetzt und folgt dem Muster-Konzessionsvertrag (Model Concession Agreement) des Ministeriums für Straßenverkehr und Fernstraßen (Ministry of Road Transport and Highways). Davon werden 40 % der Baukosten (einschließlich Goods and Services Tax (GST)) von der Madhya Pradesh Road Development Corporation aus dem State Highway Fund finanziert; die restlichen 60 % werden in Form von halbjährlichen Annuitäten über einen Betriebszeitraum von 15 Jahren gezahlt. Darüber hinaus hat der Landeshaushalt 3.654,1 Millionen Rupien (3.654,1 Millionen Rupien) für Vorarbeiten wie Grunderwerb und Bauüberwachung bereitgestellt.

Für die Ringstraße hat das Kabinett die Erhebung von Benutzergebühren für die 51,963 Kilometer lange Bhopal Bypass vom 19. Juli 2026 bis zum 31. Dezember 2031 genehmigt, um den Ausbau dieser Strecke von vier auf sechs Spuren zu unterstützen; das Public Works Department kann den Mautzeitraum um weitere fünf Jahre verlängern. Die Mauterlöse fließen in den State Highway Fund und werden von der Entwicklungsgesellschaft zweckgebunden für den Straßenbau und die Instandhaltung verwendet. Beide Projekte sind Teil des Infrastrukturplans zur Stärkung der Konnektivität rund um die Landeshauptstadt.