Von chinesischen Unternehmen gebautes Phase-1-Projekt der Ostküstenbahn in Malaysia tritt in die Phase der dynamischen Prüfung ein
de.wedoany.com-Bericht: Der Abschnitt Kota Bharu bis Gombak (Phase 1) des von chinesischen Unternehmen gebauten East Coast Rail Link (ECRL)-Projekts in Malaysia trat am 14. August in die Phase der dynamischen Prüfung und des störungsfreien Probebetriebs ein.
Die dynamische Prüfung und der störungsfreie Probebetrieb sind ein wichtiger Schritt vor der Aufnahme des Bahnbetriebs. Während des etwa zweimonatigen Prüfzeitraums werden umfassende Tests an Systemen wie Gleis, Kommunikation, Signaltechnik, Oberleitungsanlage und Fahrzeugen durchgeführt, um die Betriebsleistung sowie die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bahnsystems vollständig zu überprüfen.
Der malaysische Verkehrsminister Anthony Loke erklärte bei der Startzeremonie, dass der Gesamtbaufortschritt des ECRL-Projekts bis Juli 2026 bereits 95 % überschritten habe. Die malaysische Seite dankte dem chinesischen Team für die effiziente Umsetzung des Projekts, zeigte sich zuversichtlich hinsichtlich des erfolgreichen Abschlusses und werde die baldige Inbetriebnahme der Bahn vorantreiben, damit die Anwohner entlang der Strecke frühzeitig von den Vorteilen des Bahnverkehrs profitieren können.
Zhang Bingnan, Generaldirektor der China Communications Construction Company, erklärte, dass während des Projektbaus die chinesische und die malaysische Seite gemeinsam die tiefe Integration chinesischer Technologien, chinesischer Standards und chinesischer Bauweise mit den tatsächlichen Anforderungen Malaysias vorangetrieben und eine Reihe lokaler Fachkräfte für den modernen Bahnbetrieb ausgebildet hätten. Die chinesische Seite werde die Zusammenarbeit mit der malaysischen Seite weiter verstärken und sich darum bemühen, das ECRL-Projekt zu einer wegweisenden Bahnstrecke zu machen, die dem Test der Zeit standhält.
Das ECRL-Projekt erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 665 Kilometern und ist ein Flaggschiffprojekt der Zusammenarbeit zwischen China und Malaysia im Rahmen der „Belt and Road“-Initiative. Nach seiner Fertigstellung wird es die Konnektivität entlang der Strecke erheblich fördern und die wirtschaftliche Entwicklung der Ostküstenregion Malaysias vorantreiben.
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