Russisches Zinnunternehmen startet zweite Etappe der Suluk-Straße, 26,8 km bis Ende 2026

de.wedoany.com-Bericht: Die russische Aktiengesellschaft Rusolovo (ПАО «Русолово») hat mit dem Bau der zweiten Etappe der Straße Suluk–Prawourmisskoje begonnen. Planmäßig sollen bis Ende 2026 26,8 Kilometer Fahrbahn instand gesetzt und 53 Wasserdurchlässe errichtet werden; 2027 folgen der Bau der verbleibenden drei Brücken und 16,7 Kilometer Straße. Nach Abschluss des Projekts verkürzt sich die Transportzeit für Ausrüstung weiter, und die Straßenkapazität zwischen dem Eisenbahnlogistikterminal Suluk und dem Produktionskomplex Prawourmiski (Pravourmiysky) wird erhöht.

Das Gesamtprojekt umfasst die Modernisierung von 86 Kilometern Taiga-Straße, den Bau von 27 Brücken sowie die Verlegung von 110 Wasserdurchlässen mit einem Durchmesser von 1 bis 3,5 Metern. In der ersten Bauphase hat das Unternehmen 40 Kilometer Straße modernisiert, 57 Rohre verlegt und 24 Brücken errichtet, wodurch die ganzjährige Befahrbarkeit gewährleistet ist – auch unter schwierigen saisonalen Bedingungen wie Herbst- und Frühjahrshochwasser.

Sämtliche Bauarbeiten sind auf die rauen lokalen Klimabedingungen ausgelegt. Wasserdurchlässe gelten als verbindlicher Standard zur Gewährleistung der Langlebigkeit der Taiga-Straßeninfrastruktur. Diese Anlagen ermöglichen einen ungehinderten Abfluss von Schmelz- und Grundwasser unter der Fahrbahn und erhalten die Integrität der Erddämme beim Queren von Bächen und Sumpfgebieten. Eine wirksame Entwässerung schützt die Fahrbahn vor saisonalem Frosthub und Ausspülung, bietet die erforderliche Tragfähigkeit für den ganzjährigen Verkehr schwerer Bergbauausrüstung und minimiert zugleich Eingriffe in den natürlichen Wasserhaushalt des Waldes.

Die russische Aktiengesellschaft Rusolovo ist ein führendes russisches Zinnbergbauunternehmen mit einem enormen Potenzial an Zinnreserven. Die Zinnproduktion im Konzentrat betrug im Jahr 2025 3500 Tonnen. Das Unternehmen produziert Konzentratmetalle wie Zinn, Wolfram, Kupfer und Silber; seine Betriebe befinden sich in der Region Chabarowsk und im Autonomen Kreis der Tschuktschen.