Treibstoffmangel in Namibia zwingt Europa-Flüge zu Umweg über Angola zum Auftanken

de.wedoany.com-Bericht: Als es am 20. August am wichtigsten internationalen Flughafen Namibias zu einer Verknappung der Flugtreibstoffversorgung kam, passte Discover Airlines, eine Tochtergesellschaft der Lufthansa Group, ihre Flugrouten von Namibia nach Deutschland an. Flüge von Windhoek nach Frankfurt und München wurden über Luanda in Angola umgeleitet, um dort aufzutanken und den Flug fortzusetzen.

Discover Airlines passte am 19. und 20. August jeweils einen Flug nach Frankfurt und einen nach München an. Das Unternehmen betreibt wöchentlich zehn Verbindungen zwischen Windhoek und Frankfurt sowie München. Die betroffenen Flüge starteten planmäßig in Windhoek; die betrieblichen Anpassungen bestanden hauptsächlich in zusätzlichen Zwischenlandungen zum Auftanken und einer verlängerten Flugstrecke.

Die aktuelle Verknappung geht auf eine Charge Flugtreibstoff zurück, die im namibischen Hafen Walvis Bay eintraf und die routinemäßige Qualitätskontrolle nicht bestand. Der Lieferant Vivo Energy Namibia isolierte die Charge nach Bestätigung der Testergebnisse, verhinderte deren Einspeisung in das Flughafenversorgungssystem und begann, aus anderen Quellen Flugtreibstoff gemäß dem Jet-A-1-Standard zu beschaffen. Vivo Energy Namibia ist der namibische Geschäftsbereich des globalen Energiehändlers Vitol.

Die namibische Flughafengesellschaft koordiniert mit Treibstofflieferanten, Fluggesellschaften und Regierungsbehörden die Lagerbestände am Flughafen sowie alternative Versorgungswege, um den Betrieb des internationalen Flughafens Hosea Kutako sicherzustellen. Auch die Namibia-Flüge von Edelweiss, einer Schweizer Fluggesellschaft der Lufthansa Group, könnten ihre Auftankvereinbarungen anpassen; ebenso ist der Luftfrachtbetrieb von den Veränderungen der Treibstoffversorgung betroffen.

Vitol erhielt im Mai 2026 einen dreimonatigen Vertrag zur Treibstoffversorgung Namibias, um den Druck durch internationale Ölpreisschwankungen und Importversorgungsengpässe zu mildern. Namibias Flugtreibstoff ist überwiegend von Importen abhängig. Das aktuelle Versorgungsproblem trat im Bereich der Hafenannahme und Qualitätsprüfung auf, da der einwandfreie Treibstoff nicht wie geplant vom Hafen in das Lagertransportsystem des Flughafens gelangen konnte.