Indische Eisenbahnnutzer schlagen Ausbau der Bahnhöfe Kumbla und Manjeshwar vor

de.wedoany.com-Bericht: Am 23. August schlugen Eisenbahnnutzer und damit verbundene Bahninteressierte im Distrikt Kasaragod im indischen Bundesstaat Kerala vor, die beiden Bahnhöfe Kumbla und Manjeshwar auszubauen und mit Einrichtungen für Zugabstellung, Wartung sowie End- und Ausgangsverkehr auszustatten. Der Vorschlag erfolgte, nachdem die indische Eisenbahnkommission den Zuständigkeitsbereich der Eisenbahnverwaltung in der Region Mangaluru neu geregelt hatte. In den derzeit veröffentlichten Dokumenten der Eisenbahnkommission ist der Ausbau der beiden Bahnhöfe jedoch nicht als genehmigtes Bauprojekt aufgeführt.

Die Eisenbahnkommission veröffentlichte am 21. August eine Mitteilung zur Zuständigkeitsänderung, wonach die Grenze zwischen der Palakkad-Division der Southern Railway und der Mysuru-Division der South Western Railway auf Kilometer 872,900 der Strecke Shoranur Junction–Mangaluru Central verlegt wird. Die Änderung tritt am 1. Oktober in Kraft. Der Umschlagpunkt der beiden Eisenbahndivisionen wird von Padil nach Ullal verlegt, und Thokur wird vom bisherigen Übergabepunkt zwischen Konkan Railway und Southern Railway zum Übergabepunkt zwischen Konkan Railway und South Western Railway.

Kumbla wird vorgeschlagen, als Satellitenbahnhof von Kasaragod entwickelt zu werden. Lokale Eisenbahnnutzer erklärten, der Bahnhof verfüge über mehr als 30 Acres nutzbares Land; bereits im März dieses Jahres hatte Rajmohan Unnithan, Abgeordneter des Wahlkreises Kasaragod, im indischen Parlament vorgeschlagen, rund 30 Acres Eisenbahngelände zu nutzen, um Kumbla zu einem Endbahnhof auszubauen und die Fahrgasteinrichtungen im Bahnhof zu verbessern.

Was Manjeshwar betrifft, so wird vorgeschlagen, die vorhandenen Gleise und das Gelände des Bahnhofs für den Bau kleinerer Endanlagen zu nutzen. Die zusätzlichen Gleise des Bahnhofs wurden zuvor bei Überlastung von Mangaluru Central zum Abstellen von Zugfahrzeugen verwendet; die entsprechenden Pläne umfassen auch die Nutzung ungenutzter Gebäude für den Umbau zu temporären Unterkünften für Eisenbahnpersonal. Die Eisenbahnnutzer schlagen außerdem vor, in Manjeshwar oder Kumbla Abstellgleise und Wartungsgruben-Gleise einzurichten.

Die Palakkad-Eisenbahndivision verfügt derzeit nur in Palakkad Town über eine Wartungsgruben-Gleisanlage, und die Abstellgleise in Shoranur und Kozhikode sind nahezu ausgelastet. Nach Abschluss der Zuständigkeitsänderung in der Region Mangaluru werden Bahnhöfe wie Mangaluru Central und Mangaluru Junction der Mysuru-Division unterstellt; die offizielle Mitteilung der Eisenbahnkommission vom 21. August legt lediglich die Zuständigkeitsgrenzen und Übergabepunktänderungen fest, ohne Investitionssummen, Bauumfang oder Umsetzungszeitpläne für den Ausbau der Endbahnhöfe Kumbla und Manjeshwar bekannt zu geben.