Mota-Engil unterzeichnet Konzessionsvertrag für 1004,5 km lange Eisenbahnstrecke in der DR Kongo

de.wedoany.com-Bericht: Am 26. August unterzeichneten die Regierung der Demokratischen Republik Kongo und Mota-Engil Engenharia e Construção África den Konzessionsvertrag sowie das Kooperationsabkommen für die Eisenbahnstrecke Dilolo–Sakania. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 1004,5 km und eine Konzessionslaufzeit von 30 Jahren. Sie verläuft durch Kolwezi, Tenke und Lubumbashi und bindet in Dilolo an das angolanische Eisenbahnnetz an, das zum Atlantikhafen Lobito führt.

Der Vertragsumfang umfasst Projektfinanzierung, Eisenbahnsanierung, Modernisierung, Ausbau, Betrieb, Instandhaltung sowie die Vermögensübertragung nach Ablauf der Konzessionszeit. Der vom Präsidialamt der DR Kongo veröffentlichte indikative Investitionsbetrag des Projekts beläuft sich auf etwa 1,258 Milliarden US-Dollar. Die Strecke kann Mineralien, Agrarprodukte, Industrierohstoffe, Ölprodukte, Konsumgüter sowie Personen befördern.

Die US-amerikanische International Development Finance Corporation (DFC) hat Mota-Engil bereits im Dezember 2025 eine Absichtserklärung zur Finanzierung für das Projekt Sanierung, Betrieb und Übertragung der Eisenbahnstrecke Dilolo–Sakania ausgestellt. Gemäß dieser Absichtserklärung kann das Projekt nach Abschluss der umfassenden Prüfung eine DFC-Finanzierung von bis zu 1 Milliarde US-Dollar beantragen; diese Vereinbarung stellt derzeit lediglich eine Finanzierungsabsicht dar und ist nicht gleichbedeutend mit einer abgeschlossenen Finanzierung.

Mota-Engil hält derzeit außerdem einen 50%-Anteil am Betriebsprojekt der Lobito Atlantic Railway, das eine rund 1300 km lange Eisenbahnstrecke in Angola umfasst und sich vom Hafen Lobito bis zur Grenze zur DR Kongo erstreckt. Mit der Unterzeichnung des Vertrags für die Strecke Dilolo–Sakania erweitert sich der Eisenbahnkonzessionsbereich von Mota-Engil weiter auf die Bergbaubahn im Gebiet der DR Kongo.