Zollbehörde der Philippinen und PairCargo stellen normalen Frachtbetrieb am NAIA wieder her
de.wedoany.com-Bericht: Am 28. August bestätigte das Bureau of Customs (BOC) der Philippinen, dass die monatelange Frachtstauung am Ninoy Aquino International Airport (NAIA) beendet ist und der Frachtbetrieb am Flughafen wieder normal läuft. Die Wiederherstellung betrifft BOC-NAIA, People's Air Cargo & Warehousing Co., Inc. (PairCargo) sowie frachtbezogene Unternehmen. Zu den ergriffenen Maßnahmen gehören die Beschleunigung der Frachtabfertigung und des Transports, die Priorisierung kritischer Fracht, die kontinuierliche Überwachung des Lagerstatus sowie die Bearbeitung operativer Probleme bei der Frachtfreigabe.

Zuvor war die Lager- und Zollabfertigungskapazität der Luftfracht am NAIA zeitweise unter Druck geraten. PairCargo gab zwischen Mai und dem 27. Juli 2026 insgesamt 4.971.000 kg Fracht frei, davon 4.308.000 kg allein in den ersten 27 Tagen des Juli; bis zum 27. Juli warteten noch 2.954.000 kg Fracht auf Abfertigung. Auf dem Höhepunkt lagerten etwa 755 Luftfrachtcontainer (ULD) in temporären externen Bereichen; bis zum 21. Juli war diese Zahl auf 40 gesunken.
PairCargo richtete im Juli drei zusätzliche temporäre Frachtlagerbereiche ein, nutzte den Duty Free/Columbia Complex für Satellitenabfertigungsanlagen und eröffnete ein neues Satellitenlager mit einer geschätzten monatlichen Verarbeitungskapazität von etwa 24.240.000 kg. BOC-NAIA verlängerte die Betriebszeiten auf täglich 7:00 bis 21:00 Uhr, einschließlich Wochenenden, und die Frachtfreigabe erfolgt rund um die Uhr. Zuvor lag die durchschnittliche Frachtfreigabequote von PairCargo im ersten Quartal bei etwa 99 %, sank jedoch im zweiten Quartal auf 81 %.
Nach der Wiederherstellung des normalen Betriebs erklärte das BOC, dass es den Frachtfluss am NAIA weiterhin überwachen und mit Frachtabfertigern sowie beteiligten Unternehmen koordiniert bleiben werde. Texas Instruments Philippines gab an, dass nach Umsetzung der entsprechenden Maßnahmen 99 % seiner kritischen Fracht innerhalb weniger Tage zollabgefertigt wurden; das Unternehmen beschäftigt auf den Philippinen über 4.500 Mitarbeiter. Auch die philippinische Halbleiter- und Elektronikindustrie sowie Unternehmen aus den Bereichen Medizintechnik, Pharmazie, Automobil und Elektronik waren an der Koordination zur Bewältigung des Frachtstaus beteiligt.
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