Spaniens Hafen Santander nimmt zweiten Bauabschnitt des vertikalen Autosilos in Betrieb – Platz für 9.328 Fahrzeuge

de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Santander in Spanien gab am 2. September 2026 bekannt, dass der zweite Bauabschnitt des vertikalen Autosilos fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde. Das Silo befindet sich am zentralen Wellenbrecher Raos im Hafen von Santander.

Nach der Inbetriebnahme des zweiten Bauabschnitts verfügt das Silo nun über eine Fläche von 207.200 Quadratmetern und bietet Platz für 9.328 Fahrzeuge. Das Silo umfasst insgesamt fünf Ebenen, wobei vier Ebenen jeweils 70.000 Quadratmeter und die oberste Ebene 42.000 Quadratmeter groß sind.

Der dritte Bauabschnitt (der letzte) befindet sich derzeit im Bau und soll vor dem Sommer 2027 fertiggestellt werden. Dann wird die Gesamtfläche des Silos 322.000 Quadratmeter erreichen und die Gesamtkapazität auf 14.600 Fahrzeuge steigen.

Die Gesamtinvestition für das gesamte Projekt beläuft sich auf nahezu 70 Millionen Euro. Der Präsident der Hafenbehörde von Santander, César Díaz, erklärte, dass das Projekt darauf abziele, die Be- und Entladekapazität sowie die Betriebseffizienz des Hafens zu steigern, indem die Fahrzeugabstellbereiche in der Nähe der Kais und des Eisenbahnrangierbahnhofs konzentriert werden, um den kombinierten Verkehr Straße-Schiene zu stärken.

Das Projekt wurde in den Investitionsplan 2026–2030 der Hafenbehörde von Santander aufgenommen, der ein Gesamtinvestitionsvolumen aus öffentlich-privater Partnerschaft von 245 Millionen Euro vorsieht. Der Hafen von Santander ist ein wichtiger Knotenpunkt für den RoRo-Autotransport in Spanien; im Jahr 2025 wurden über diesen Hafen 336.868 Neuwagen umgeschlagen.