Hafen Göteborg und NCC unterzeichnen Vertrag über Bau eines neuen RoRo-Passagierterminals

de.wedoany.com-Bericht: Am 6. Oktober unterzeichneten die Hafenbehörde des schwedischen Hafens Göteborg und das Bauunternehmen NCC einen Vertrag über Planung und Bau eines neuen RoRo-Passagierterminals. Das Projekt befindet sich im Hafenbereich Arendal des Hafens Göteborg und soll die derzeit im Stadtzentrum von Göteborg angesiedelten Deutschland- und Dänemark-Routen von Stena Line bündeln. Der Vertrag folgt einem kooperativen Design-Build-Modell. Die Planung und Kostenkalkulation sollen 2027 abgeschlossen werden. Nach Erfüllung der Umweltgenehmigungs- und Finanzierungsvoraussetzungen soll der Bau Anfang 2028 beginnen, die Inbetriebnahme ist für 2031 vorgesehen.

Der Vertrag umfasst die Gesamtplanung des neuen Terminals, den Umbau bestehender Liegeplätze sowie die Modernisierung der Hafeninfrastruktur. NCC wird die Anpassung und Instandsetzung der bestehenden Liegeplätze in Arendal übernehmen, einen der Liegeplätze verlängern und die Gründungsarbeiten für eine neue bewegliche RoRo-Rampe durchführen. Zu den Landarbeiten gehören die Modernisierung der Terminalbetriebsflächen, der Umbau der Wasser- und Abwassersysteme, die Installation von Strom- und Glasfaserkommunikationsanlagen sowie der Bau neuer Umzäunungs- und Sicherheitssysteme für den Hafenbereich. Sweco übernimmt die Planungsberatung.

Das Projekt wird als kooperatives Generalunternehmermodell umgesetzt, bei dem die Hafenbehörde und NCC gemeinsam die Anlagengestaltung, das Baukonzept und die Umsetzungskosten festlegen. Nach derzeitiger Planung beginnen die Vorplanungsarbeiten Mitte Oktober 2026, 2027 folgen die Detailplanung und die Baukostenkalkulation sowie die Festlegung der Zielkosten für die Bauphase. Ob die eigentliche Bauphase startet, hängt davon ab, ob die Zielkosten im Rahmen der verfügbaren Mittel liegen und ob die Umweltgenehmigung für das Projekt erteilt und rechtskräftig wird.

Das neue Terminal wird die RoRo-Passagierlinien von Göteborg nach Kiel in Deutschland und Frederikshavn in Dänemark bündeln und die derzeit im Stadtzentrum gelegenen Terminalanlagen von Stena Line ersetzen. Arendal liegt im Außenhafenbereich des Hafens Göteborg in der Nähe bestehender Hafenlogistikanlagen. Bei der Planung werden auch die Anforderungen der von Stena Line bestellten Schiffe der neuen Generation an Liegeplätze, RoRo-Umschlaganlagen und begleitende Servicesysteme berücksichtigt.