Dolphin führt SimScale-KI-Tools zur Optimierung industrieller Kühlsysteme ein

de.wedoany.com-Bericht: Am 8. September gab Dolphin Global Holdings bekannt, die Physics and Engineering AI sowie die Cloud-Simulationsplattform von SimScale für die Entwicklung von Wärmetauschern und Kühlern einzusetzen. Die neuen Werkzeuge werden in die Produktlinien für schwere Lkw und Busse, Lokomotiven sowie Off-Highway- und Industrieanlagen von Dolphin integriert. Die Ingenieurteams werden numerische Strömungsmechanik (CFD) und thermische Simulation nutzen, um Wärmeübertragungseffizienz, Luftströmung, Druckabfall, Verstopfungsrisiko sowie Größe und Gewicht der Kühlsysteme zu bewerten.

Zu den bestehenden Konstruktionsobjekten von Dolphin gehören Kühlerkerne, Rippen, Rohrbündel, Luftkanäle sowie Wärmetauscher unterschiedlicher Bauformen. Mit der Einführung von SimScale können die Ingenieure innerhalb desselben Konstruktionszyklus verschiedene Kernstrukturen, Rippenformen, Rohrleitungsanordnungen und Luftströmungskonzepte vergleichen und gleichzeitig thermische Leistung, Druckabfall, Gerätegewicht, Haltbarkeit, Einbauraum und Fertigbarkeit bewerten. Die entsprechenden Simulationen werden auch Rohrbündel- und Plattenwärmetauscherkonfigurationen abdecken.

Die technische Einführung wird zunächst in der Vorentwurfsphase der bestehenden Kühlgeräte von Dolphin eingesetzt. Das Unternehmen verlagert CFD- und thermische Simulationen vor die Herstellung physischer Prototypen, um Strömungsverteilung und Wärmeübertragungsleistung zu verifizieren und anschließend die Strukturparameter basierend auf den Simulationsergebnissen anzupassen. Die SimScale-Plattform unterstützt selbst konjugierte Wärmeübertragungssimulationen für Rohrbündel-, Plattenrippen- und Rippenrohrwärmetauscher und ermöglicht parallele Berechnungen für verschiedene Rohrabstände, Rippendichten, Umlenkbleche und Strömungskanalstrukturen.

Dolphin setzt das Werkzeug auch für die Entwicklung von Kühlsystemen unter Bedingungen mit hoher Staub- und Schadstoffbelastung ein. Der Simulationsumfang umfasst Luftseitenströmung, Wärmetauscherwiderstand sowie potenzielle Verstopfungsbedingungen und wird verwendet, um die Kühlleistung verschiedener Kühlerstrukturen in Betriebsumgebungen von Schwerlastfahrzeugen, Schienenlokomotiven und Off-Highway-Geräten zu vergleichen. Die derzeit öffentlich verfügbaren Informationen haben weder das erste konkrete Produktmodell, das mit SimScale optimiert wurde, noch die Anzahl der Simulationsprojekte oder die entsprechenden Kundenaufträge offengelegt.

Die Zusammenarbeit beider Parteien ist in die Phase der praktischen technischen Anwendung eingetreten. Dolphin plant, den Einsatz der SimScale-Werkzeuge in den Produktlinien Heavy-Duty Truck & Bus, Locomotive sowie Off-Highway & Industrial in den kommenden Monaten weiter auszubauen. Das Unternehmen wird auf der InnoTrans-Messe vom 22. bis 25. September 2026 zudem auf CFD basierende Lösungen für Schienenkühlsysteme sowie simulationsoptimierte Kühlerkerne, Rippen, Rohrbündel und Luftströmungsdesigns präsentieren.