Kenia startet den Bau einer 17 Kilometer langen Straße im Wert von 1,3 Milliarden Schilling

de.wedoany.com-Bericht: Am 12. Oktober kündigte der kenianische Präsident William Ruto den Baubeginn der Straße Labuiywo–Kapkoros–Kitechgaa/Kapkoros–Kapsokio–Koisagat im Nandi County an und nahm an der Grundsteinlegung für das Projekt teil. Das Projekt sieht eine Investition von 1,3 Milliarden kenianischen Schilling vor, wobei die Kenya Rural Roads Authority (KeRRA) für die Beschaffung der Straßenbauarbeiten verantwortlich ist. Die Gesamtlänge beträgt etwa 17 Kilometer und ist in zwei Abschnitte von 8 Kilometern und 9 Kilometern unterteilt, die nach dem Standard für Asphaltstraßen neu gebaut werden.

Gemäß der von der KeRRA veröffentlichten Ausschreibung Nr. RWC 857 beginnt der erste Abschnitt am Zentrum des Labuiywo-Marktes, verläuft über Kapkoros und endet in Kitechgaa mit einer Länge von 8 Kilometern; der zweite Abschnitt beginnt in Kapkoros, verläuft über Kapsokio und erstreckt sich bis zur Koisagat-Farm mit einer Länge von 9 Kilometern. Beide Straßenabschnitte befinden sich im Nandi-Hills Constituency und werden als Neubauvorhaben organisiert und umgesetzt.

Die Planung sieht eine 6 Meter breite Fahrbahn mit je 0,5 Meter breiten Seitenstreifen auf beiden Seiten vor. Der Oberbau umfasst einen 275 Millimeter starken verbesserten Unterbau aus G15-Kies, eine 150 Millimeter starke Tragschicht aus abgestuftem Korngemisch und eine 125 Millimeter starke obere Tragschicht. Die Deckschicht besteht aus 35 Millimeter dickem Asphaltbeton Typ II sowie einer Oberflächenbehandlung mit 10–14 Millimeter vorbeschichtetem Splitt. Die Planungsunterlagen fordern einen Mindest-CBR-Wert (California Bearing Ratio) von 60 % für die Tragschicht und einen Mindest-CBR-Wert von 160 % für die obere Tragschicht.

Zu den begleitenden Arbeiten gehören die Freilegung des Untergrunds, Erdarbeiten, Brücken, Kastendurchlässe, Rohrdurchlässe, Entwässerungseinrichtungen, Böschungs- und Erosionsschutzmaßnahmen, Verkehrszeichen sowie die Installation straßenbegleitender Einrichtungen. Die Entwässerungsarbeiten umfassen Rohrdurchlässe mit 600 Millimetern und 900 Millimetern Durchmesser sowie die entsprechenden Ein- und Auslaufbauwerke. Das Projekt beinhaltet zudem erforderliche Verlegungen von Versorgungsleitungen entlang der Strecke sowie die Aufrechterhaltung des Verkehrs während der Bauzeit.

Die KeRRA veröffentlichte im Dezember 2025 die öffentliche Ausschreibung für dieses Projekt unter der Ausschreibungsnummer RWC 857, wobei die ursprüngliche Frist für die Einreichung von Angeboten auf den 23. Januar 2026 festgelegt war. Die Ausschreibungsbedingungen sehen vor, dass der Auftragnehmer innerhalb von 21 Tagen nach Erhalt der Anweisung des Ingenieurs zum Baubeginn einen Bauzeitenplan vorlegt, die Mängelhaftungsfrist 12 Monate beträgt und die beiden Straßenabschnitte je nach tatsächlichem Fertigstellungsstand getrennt abgenommen werden können.

Die am 12. Oktober von William Ruto bekannt gegebene Straßenbauplanung sieht zudem vor, dass diese Verbindung künftig Nandi Hills anbinden und mit dem Straßennetz zu Regionen wie Uasin Gishu, Elgeyo Marakwet und West Pokot verknüpft werden soll.