PowerChina und Alstom unterzeichnen Schnittstellenvereinbarung für die U-Bahn-Linie 1 in Belgrad, Serbien
de.wedoany.com-Bericht: Am 20. Oktober unterzeichneten die China Power Construction Group Co., Ltd. (PowerChina), der französische Konzern Alstom, die Belgrader U-Bahn-Gesellschaft und das Sekretariat für öffentlichen Nahverkehr der Stadt Belgrad in der serbischen Hauptstadt eine Schnittstellenvereinbarung für das Projekt der U-Bahn-Linie 1. Die Vereinbarung umfasst die Bauausführung, das Transportsystem und die Fahrzeuglieferung für den 15,4 Kilometer langen ersten Bauabschnitt und legt die Zuständigkeiten, Arbeitsschnittstellen und Koordinationsmechanismen der einzelnen Auftragnehmer, des Bauherrn und der Beratungsunternehmen in den Bereichen Planung, Bau und Systemintegration fest. Damit ist die Verknüpfung des wesentlichen Vertragssystems des ersten Bauabschnitts abgeschlossen.

Der erste Bauabschnitt der Belgrader U-Bahn-Linie 1 verbindet Makiš mit Karaburma und hat eine geplante Gesamtlänge von 15,4 Kilometern mit 15 Stationen. PowerChina übernimmt die bautechnische Planung und Ausführung von drei Losen des ersten Bauabschnitts, einschließlich Stationen, Streckentunneln und zugehörigen bautechnischen Anlagen. Am 18. September 2026 unterzeichnete PowerChina den Planungs- und Ausführungsvertrag für das dritte Los des ersten Bauabschnitts, nachdem zuvor bereits die Verträge für das erste und zweite Los erteilt worden waren. Die drei Lose bilden gemeinsam die bautechnischen Hauptarbeiten des ersten Bauabschnitts.
Alstom übernimmt als Generalunternehmer die schlüsselfertige Errichtung des Schienenverkehrssystems und die Fahrzeuglieferung für den ersten Bauabschnitt. Der Vertragswert beträgt 915 Millionen Euro. Der Lieferumfang umfasst 32 fahrerlose Metropolis-Züge in Dreiwagenkonfiguration, das automatische Zugsteuerungssystem Urbalis, die Traktionsstromversorgung, Kommunikations- und Signalsysteme, Gleise, Bahnsteigtüren sowie die Leitstelle. Die entsprechenden Verträge wurden bereits im Dezember 2025 unterzeichnet.
Die Schnittstellenvereinbarung präzisiert die Anforderungen an die planerische und bauliche Verknüpfung zwischen den bautechnischen Anlagen von PowerChina und den elektromechanischen Systemen sowie den Fahrzeugeinrichtungen von Alstom. Ein Gemeinschaftsunternehmen der Deutschen Bahn und von Systra (Frankreich) übernimmt das Projektmanagement, während Ingerop (Frankreich) als Koordinator für die Gesamtsystemintegration fungiert und an der technischen Schnittstellenabstimmung, der Terminplanung und der fachübergreifenden Koordination während der Projektumsetzung mitwirkt.
Die Vereinbarung wurde von Andreja Mladenović, Generaldirektor der Belgrader U-Bahn-Gesellschaft, Slaven Andrić, Sekretär für öffentlichen Nahverkehr, sowie Vertretern von PowerChina und Alstom gemeinsam unterzeichnet. Die Belgrader U-Bahn-Gesellschaft erklärte, mit der Unterzeichnung sei der Koordinationsrahmen zwischen den Verträgen für Bautechnik, Transportsystem und Fahrzeuglieferung des ersten Bauabschnitts vollständig etabliert.
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