Jet Contractors aus Marokko erhält Auftrag über 44,5 Millionen US-Dollar für den Bau von fünf Bahnhöfen

de.wedoany.com-Bericht: Am 15. Oktober veröffentlichte die marokkanische Eisenbahnbehörde das endgültige Ausschreibungsergebnis für die Bahnhofsarbeiten des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Kenitra–Marrakesch. Das einheimische Bauunternehmen Jet Contractors erhielt den Auftrag für den Bau von fünf Bahnhöfen im Abschnitt Benguerir–Marrakesch mit einem Auftragswert von 437,6 Millionen marokkanischen Dirham (rund 44,5 Millionen US-Dollar, ohne Steuern). Das Projekt umfasst einen Hochgeschwindigkeitsbahnhof und vier Bahnhöfe des regionalen Schnellbahnverkehrs. Der Bauumfang beinhaltet die Bahnhofsgebäudestrukturen, Bahnsteige, Zugangsanlagen sowie die zugehörigen elektromechanischen Systeme.

Der in dieser Vergabe enthaltene Hochgeschwindigkeitsbahnhof befindet sich in der Grünen Stadt Benguerir. Die vier Bahnhöfe des regionalen Schnellbahnverkehrs befinden sich in der Grünen Stadt Benguerir, in Sidi Bou Othmane, in Sidi Ghanem und am Großen Sportstadion von Marrakesch. Der Auftrag fasst die Bauarbeiten und die Anlageninstallation der fünf genannten Bahnhöfe in einem einheitlichen Leistungspaket zusammen und umfasst die Betonstrukturen der Bahnhofsgebäude, die Fahrgastbahnsteige, Nebengebäude, die inneren Bahnhofswege, die öffentlichen Verkehrsflächen sowie die Verbindungsanlagen zwischen den verschiedenen Funktionsbereichen.

Jet Contractors übernimmt zudem die architektonische Ausgestaltung der Bahnhofsgebäude, die Installation und Prüfung der Stromversorgungs- und Verteilnetze sowie die Ausführung von Lüftungs-, Wasser- und Abwasseranlagen und weiteren elektromechanischen Einrichtungen. Der Auftrag umfasst außerdem die Installation und Inbetriebnahme von Brandmeldeanlagen, Branddetektion, Feuerlöscheinrichtungen, Videoüberwachung und Sicherheitsschutzsystemen. Der Leistungsumfang erstreckt sich auf die für die Inbetriebnahme der Bahnhöfe erforderlichen Zusatzanlagen.

Die ursprüngliche Kostenschätzung der Ausschreibung belief sich auf 385,24 Millionen Dirham. Der endgültige Zuschlagswert liegt um etwa 52,34 Millionen Dirham höher und damit 13,6 % über der ursprünglichen Schätzung. Das Projekt hatte zuvor ein erfolgloses Ausschreibungsverfahren durchlaufen; anschließend wurde die Beschaffung neu organisiert, wobei die Angebotsfrist am 24. September endete. Die marokkanische Eisenbahnbehörde veröffentlichte das endgültige Vergabeergebnis am 15. Oktober.

Jet Contractors hatte bereits den Auftrag für das sechste Baulos des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Kenitra–Marrakesch erhalten und führt in diesem Rahmen Erdarbeiten und Ingenieurbauwerke für einen Teil der Strecke in Richtung Benguerir–Marrakesch durch. Mit dem nun hinzugekommenen Auftrag für den Bau von fünf Bahnhöfen erweitert sich der Auftragsumfang des Unternehmens im selben Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von den Erdarbeiten der Strecke auf die Bahnhofsgebäude und die zugehörigen Anlagen.

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Kenitra–Marrakesch umfasst eine geplante Streckenlänge von etwa 430 Kilometern und ist Teil des nationalen Eisenbahnentwicklungsplans Marokkos für die Jahre 2024–2030 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 96 Milliarden Dirham, wovon 53 Milliarden Dirham für die Infrastruktur und die Ausrüstung der Strecke Kenitra–Marrakesch vorgesehen sind. Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt verlängert die bestehende Hochgeschwindigkeitsstrecke Tanger–Casablanca bis nach Marrakesch und umfasst den begleitenden Bau von Anlagen für den regionalen Schienenpersonenverkehr.